平成7年式 スーパーエクシード５MTフルタイム四駆１６バルブ これが今の愛車です。
ジープからすると「グラマンF6Fから零戦２１型に乗り換えた？」ようなものですが 規制前だけにキャビンは広く窮屈な感じは受けませんし、ETCを除けば嫌な案内声もブザー音もありません 無骨な車からの乗り換えにはちょうどいいのかもしれませんね 少々歴戦の弾丸傷もありますが、走りは軽快です。
取りあえずホイルカバーを交換して スタッドレスに履き替えるとき、夏タイヤはアルミホイル８本スポーク三菱カラーのスポーツ仕様になります。