雨ざらしなので、ブレーキピストンの錆は
磨きましたが手遅れだったようです〜
これ以上錆びは取れず。
ブレーキパッド交換する時は、ピストン&オイルシール交換ですね🔧
スライドピン等をグリスアップして組み立て
ギヤオイルは頻繁に交換する必要ありません
しかし、真っ黒でした^^;
ブレーキオイル交換と共に必要箇所をグリスアップ。
かなり握り心地が変わりました(^O^)v
しばらく確認しないので、エアクリーナーエレメント確認
アドレスv100は空気取り入れ口が異常に小さいです。
なんでこんな設計なのか謎です？？
しかも蓋付きで空気取り入れ口の面積を増やせる〜 というよく意味がわからない(゜-゜)？？
結構古い型ですが、流石メイドインジャパン！
ほぼ問題なく動いています(^O^)v
