ツーリング後の軽メンテナンス

500キロ以上走って、汚れが目立って来たので仕事合間の洗車&ワックス掛けと各部の洗浄と注油

洗車して思ったのは、いつもよりもシートの黒っぽい汚れが濃い〜

レザーパンツの染料の色でも付着した(・・?

洗剤付けて歯ブラシ使っても、汚れがいつもよりも残ります^^;

後輪タイヤ
現在、装着後2500キロ程

残りの寿命は4000キロ以内ですかね～

（；^ω^）

タイヤとしては、価格と真夏の高温時の偏摩耗以外は最高です。

絶対的なグリップ・接地感・雨天性能・低温時性能・衝撃吸収性等など、

全てが高いレベルでバランスが取れて居る。

但し、私の使い方だとパワーGPの

方が良いかも知れません。

前輪タイヤ

絶対的なグリップはかなり高いレベル

耐摩耗性も良さそうです。

個人的にはもう少しクイックでも良いナァ〜

でも、低温&雨天時はチョット性能が落ちる感じ^^;

低温時の評価は冬場で結論が出るでしょう～　

ツーリング前に空気圧チェックしたけど、先程測ったら0.1弱高かった～

これ位は外気温で変化するので、走る度のチェックがベストですねぇ～

チェーンも注油🔧

オイル系を差して、ボロ布で表面を軽く拭き取りました。

虫の死骸が沢山付いて居たので、洗車してワックス掛けて綺麗にしました🔧

現在の走行距離

効果は❓ですが

注油前にチェーンを暖める為、メインスタンド立てて、ギヤを入れて回しました。

走行時等はメカノイズは有りますが、が、ニュートラル時は極めて静かです。

頻繁なオイル交換の価値が有りました(^^)v