このところ海運株が絶好調です。
以前の海運バブルに並ぶなら、今からでも、大手で2-3倍、中小は3-4倍は望めますが。。。
海運株にも様々なものがあります。
大手3社
9101.日本郵船 *
9104.大阪商船三井船舶 *
9107.川崎汽船
資源輸送
9110.新和海運
9115.明治海運
9119.飯野海運 *
9127.玉井商船
9308.乾汽船
9130.共栄タンカー *
内航、港運
9171.栗林商船
9179.川崎近海汽船
9193.東京汽船
9362.兵機海運
9380.東海運 *
旅客
9173.東海汽船 *
9176.佐渡汽船
* 株主優待実施
コンテナ船景気なら、大手3社
資源輸送景気なら、大手3社と資源輸送
内航、港運、旅客は、昨今の海運景気とは業務内容は別で、海運バブルで、つれ高はあっても、本質的には個別内容
特に、旅客は、旅行需要も鈍化で、経営自体が厳しい昨今。
ちなみに、飯野海運は不動産業にも足を突っ込んでいて、そっちのファクターも大きい
乾汽船は、倉庫業にかかわる含み資産の大きさで、ハゲタカが触手を伸ばし、株主総会の議案でくすぶっていた。
投資判断は慎重に。
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海運株にも様々なものがあります。
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資源輸送
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9119.飯野海運 *
9127.玉井商船
9308.乾汽船
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内航、港運
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9380.東海運 *
旅客
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* 株主優待実施
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内航、港運、旅客は、昨今の海運景気とは業務内容は別で、海運バブルで、つれ高はあっても、本質的には個別内容
特に、旅客は、旅行需要も鈍化で、経営自体が厳しい昨今。
ちなみに、飯野海運は不動産業にも足を突っ込んでいて、そっちのファクターも大きい
乾汽船は、倉庫業にかかわる含み資産の大きさで、ハゲタカが触手を伸ばし、株主総会の議案でくすぶっていた。
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