8月19日、アケノシリーズ第1戦。
出るか出ないか迷っていたのですが、やっぱりレースに出ちゃいました。それも前日練習なしで。
エントリーだけはしっかり1週間前に済ませましたが・・・
さて当日は朝4:00起床。前日10時過ぎに帰宅したもんで、朝一で積み込むことにしました。意外と早く終了し、アケノ着は6:00過ぎ、一番かと思いきやタッチの差でDHLがゲート前に。
今日は1クラスのみのレース。台数も6台。
全道戦の17台に比べたら淋しい台数ではありますが、レースが出来れば良しですね。
それでは自分なりのレポートを・・・
いきなりの不安がレース前に発生しました。
いつもどおりスプロケを取り付けフロントスプロケにチェーンをかけて張り具合をみるのに回したところ、
何故か固い。回るけど引っかかるような違和感が・・・
ひょっとしたら前回のオーバルレースでエンジンが逝ってしまったか???
案の定、練習走行にいざスタートというところで
押し掛けした瞬間、ガリガリ????
エンジン掛からず・・・
急遽エンジンをレンタルすることに・・・
1クラスしかないところで早くレース進行ができたところで時間をとらせてもらうことになり、レース出場の皆様には大変お待たせしてしまいました。
この場を借りて御礼申し上げます。
で、結果は何とか2位をゲットさせていただきました。
久しぶりのお立ち台とトロフィーをいただけました。
ここでまた、この場を借りて御礼申し上げます。
あくる日、
エンジンをショップに持っていきました。
これはゴリゴリ逝ってるわ・・・
4月にオーバーホールしたばかりが僅か3レースで逝ってしまいました。
オーバルレースのゴール直後に壊れたようです。
次回トラックレース出場の際はスプロケとニードル調整に気をつけたいと思いました。
出るか出ないか迷っていたのですが、やっぱりレースに出ちゃいました。それも前日練習なしで。
エントリーだけはしっかり1週間前に済ませましたが・・・
さて当日は朝4:00起床。前日10時過ぎに帰宅したもんで、朝一で積み込むことにしました。意外と早く終了し、アケノ着は6:00過ぎ、一番かと思いきやタッチの差でDHLがゲート前に。
今日は1クラスのみのレース。台数も6台。
全道戦の17台に比べたら淋しい台数ではありますが、レースが出来れば良しですね。
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それでは自分なりのレポートを・・・
いきなりの不安がレース前に発生しました。
いつもどおりスプロケを取り付けフロントスプロケにチェーンをかけて張り具合をみるのに回したところ、
何故か固い。回るけど引っかかるような違和感が・・・
ひょっとしたら前回のオーバルレースでエンジンが逝ってしまったか???
案の定、練習走行にいざスタートというところで
押し掛けした瞬間、ガリガリ????
エンジン掛からず・・・
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急遽エンジンをレンタルすることに・・・
1クラスしかないところで早くレース進行ができたところで時間をとらせてもらうことになり、レース出場の皆様には大変お待たせしてしまいました。
この場を借りて御礼申し上げます。
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で、結果は何とか2位をゲットさせていただきました。
久しぶりのお立ち台とトロフィーをいただけました。
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ここでまた、この場を借りて御礼申し上げます。
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あくる日、
エンジンをショップに持っていきました。
これはゴリゴリ逝ってるわ・・・
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4月にオーバーホールしたばかりが僅か3レースで逝ってしまいました。
オーバルレースのゴール直後に壊れたようです。
次回トラックレース出場の際はスプロケとニードル調整に気をつけたいと思いました。
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