佐渡の思い出（初日）

10月27日（火）。

今回の旅も、Produced by ちゃねり。
伊豆諸島に行くプランもありましたが、台風が来ていたこともあって、今回は佐渡へ。
10月26日21時頃、雨降る中、マイカーで出発。

往復高速道路料金（川越⇔新潟西）＝ 約6500円（ETC深夜料金適用）
往復燃料代 ＝ 約5000円
往復フェリー代（新潟⇔両津 同乗者含む）＝ 28690円

これが土・日・祝日だと

往復高速道路料金 ＝ 約2500円（休日特別割引適用）
往復燃料代 ＝ 約5000円
往復フェリー代＝ 18760円（休日特別割引適用）

というわけで、約35％もお得になります。
む～。

往復とも高速道路の深夜割引なのに注目！
これは＜平日の午前0時～4時 → 約50％割引＞なので、涙ぐましい努力でした。
ちゃねりは、眠い目をこすりながら運転、ごめりは、zzz みたいな、そういう感じ。


↑　乙和池の駐車場にて

今回の佐渡旅行は、観音さま巡りが中心でした。
そんなわけで、先ずは「佐渡大観音」へ。
ここは、ちゃねりがいろいろ調べてくれたのですが、情報が乏しくて、どうなっているのかよくわからなかった場所です。

やはり、閉館中でした。
貼り紙には＜拝観再開＞と書いてありましたが、いつの9月16日なのか、謎です。
廃れ具合から判断すると、今はおそらく、金・土・日も閉館中だと思います。
つまり、再開したものの、ふたたび閉館したのではないでしょうか。


↑　玄関に貼ってあった紙

さて、この時期の佐渡でよかったもののひとつが、紅葉でした。
山頂付近はもうピークを過ぎていましたが、中腹あたりはちょうど見頃でした。
ラッキーでした。


↑　乙和池にて

佐渡といえば、佐渡金山。
観光コースが2つあって、共通券だと、1200円。
片方だけだと、800円。
む～。


↑　チャレンジ！
（12.5kgの金塊を、箱の中から取り出せたら記念品がもらえます）

結局、宗太夫坑コース（初心者向け）に入りましたが、別に何てことはない、人形付きの洞窟でした。
そして、資料館では、「試金石」なんて本当にあるんだな～、そんなことに感心していました。
そうそう、おみやげ店は充実していましたよ。


↑ 石造アーチ橋でジャンプ！

佐渡金山周辺には、いろいろな産業遺産があります。
現在、金山を含めたそれらは、世界遺産登録申請しているのだそうです。
石見銀山に先を越された感じなのかな。


↑ 「シックナー」という濁水処理施設

河原田の露天市へ。
八百屋さんが多かった。
地元の人には、きっと、ひいきのお店があるんだろうな。


↑　大きな人参が美味しそうでした

次は、梨の木地蔵へ。
薄暗く、寂しい場所にあったので、ちょっと苦手な感じでした。
私は、どちらかというと、さんさんと太陽を浴びているような仏さまの方が好きです。


↑ お地蔵さんだらけでした（ちゃねり撮影）

実は私、佐渡に行くのは2度目です。
前回は、RYOちゃんとの釣行でしたが、この時も相川の海岸で落陽を見ました。
佐渡の海、キレイですよ！　透明度も高いし。

前回は、ホテルに素泊りしてしまい、夕飯のお店がなかなか見つからず、苦労した思い出があります。
よく覚えていませんが、釣行だったので、たぶん、朝食の時間が合わなかったからだと思う。
ちなみに、そういう場合は、朝食をおにぎりにしてもらえばいいと、ちゃねりが教えてくれました。
なるほど。


↑　ファミリーオ佐渡相川の近くの海岸（お台場跡）にて

この日は、「佐和田温泉　旅館入海」さんに宿泊しました。
なにせ豪遊だからさ。
車中泊ではないわけ。

ここは、なんと！　ぬるぬるのモール温泉（佐渡でここだけ、つまり、源泉を持っている）です。
しかも、なぜか？　風呂場に畳が敷いてあります（写真がなくて残念なので、旅館のホームページをどうぞ）。

夕飯は、かつて私が経験した中でも、１、２を争う程の量でした。
それを完食したので、宿の方がびっくりしていました。
2食付で10500円（オフシーズン料金）でした。

↑　ちゃねりがキブアップした分も食べました