大井海軍航空隊

牧之原台地に大日本帝国海軍の飛行場建設が計画されたのは昭和１４年。第四次海軍軍備
充実計画により海軍航空隊を１４隊から７５隊に増やすことを決定し、牧之原の地も候補
地の一つとして挙げられた。

昭和１７年４月１日、長さ１，５００メートル・幅８０メートルの滑走路と共に海軍第１
３連合航空隊「大井海軍航空隊」が開隊。



予科練習生などの飛行訓練、偵察要員を育成する目的の練習航空隊だった。
飛行科・整備課・工作科・会計科・主計科・内務科・運用科・通信科等から組織され多い
時には２，５００人から３，０００人の隊員がいた。飛行機は当初、九〇式機上作業練習
機が主に使用され、昭和１９年１２月頃からは機上作業練習機「白菊」が主力機となった。



昭和２０年に入り、戦局が著しく悪化。海軍の戦力が大幅に減少した事などから２月には
飛行訓練が中止され、ついに３月、特攻の命令が下り飛行機の多くが特攻隊に編入され、
神風特別攻撃隊「八洲隊－やしまたい－」が組織された。その後、特攻隊員は部隊編入さ
れ沖縄決戦に備えて各地の基地に向かっていった。



白菊には、爆弾が装備され教官など選抜された隊員により特攻訓練が開始。当初昼間に行
われていた訓練も途中から、夕方や夜間に行われた。


白菊　↑エンジン　↓タイヤ


７月２８日頃、米軍の飛行機であるグラマンの波状攻撃により、司令部や倉庫、格納庫等
が被害を受け、隊員の対空射撃により、一機を撃墜したという記録が残っている。

そして８月１５日の終戦により武装解除し解隊した。