LEXUS RX450h+ 気に入っているところ 3

いよいよ大本命のPHEVたるところ
EVモード100％でんきだけで走れちゃいます。
積んでるバッテリーが18.1KWh
EV走行距離86㎞
EVモードにしておくと

バッテリー残量があれば
どんなにアクセル踏んでも
エンジンはかかりません。
100％電気のモーター走行♪
とにかく静かでパワフルで
そして重いバッテリーが
床下に敷き詰められているため

重心が下にあり
その走りは安定感があり
ゆったりとドライブできます♪

そして何よりその電気は
家の屋根に乗ってる太陽光発電から♪
日々の買い物は無料で走れる・・・

筈でしたが、残念ながら
我が家の屋根の太陽光は3KWhしか乗ってないので
ちょっと容量不足で０円にはなりませんが
気分的には０円気分（笑

ただ、たまにはエンジンも回してあげないといけないので
こんなにEVが快適なんだったら
PHEVじゃなく100％電気のEVでもよかったかな
とちょっと思ったりもしています。

LEXUS RX450h+ 気に入っているところ ２

プロアクティブドライビングアシスト
カタログで見ていた時は
あまりピンときませんでしたが
実際、車に乗って体感すると
なかなかの優れもので
運転がとても楽になります♪

減速アシスト①
先行車に対するサポート
信号待ちで止まってる車があると
自動でブレーキをかけてくれます。

減速アシスト②
カーブ時のアシスト
前方のカーブに対して
スピードが出すぎてる
と判断した場合
アクセルを離すだけで
適切なスピードに減速してくれます。

減速アシスト③
信号交差点右左折時のアシスト
信号のある交差点に差し掛かって
ウインカーを出してアクセルを離すと
適切なスピードに減速してくれます。

こうやって文章にしてしまうと
それがどうしたの？
そこまでしてもらわなくても
と思いますが
実際に乗ると
とてもいいのです（笑