火曜メンバーと試乗会と、走行テスト
同じパイプで、同じカテゴリーのanchorite
手前が26 フロントに2.4のタイヤが入っています
奥が27.5
この画像では、よくわかりませんねw
2台のタイヤの外系は、ほぼ同じです
担ぎでは、29と比べれば、タイヤが小さい分、担ぎは楽ですw
それはさて置いて、同じコースを、いろいろなBIKEで走るので、違いがわかりやすい
テクニカルなシングルトラックは、26とほぼ同じラインで通れます
ギア比は・・・気にならないので、やっぱり同じで行けるのでしょうか?
下りは
anchoriteのRidgwayなので、クイックに入り込めます
いつもけっこう苦労するコーナーも、余裕でクリアーでした
手前のanchorite26のオーナーも、乗り比べで、ほぼ違和感なく乗れて、登りで少し軽く感じたとのこと
本人としては、あまり変わらないから、ほっとしたのではw
最近の納車ですから
自分では雨上がりの、少しのぬかるみで、27.5のタイヤのよさを感じた
今はまだ少しの差ですが、ホイールなどが充実してくれば、差は開くのでしょうか?
なんとなく気がつかないうちに、いつの間にか、26がすくなくなっていき、いつのまにか、27.5が標準となっていく気がしますね
レース車両を考えている方には、高性能ホイール待ちというところでしょうか?
土曜日には、山で使ってきます
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同じパイプで、同じカテゴリーのanchorite
手前が26 フロントに2.4のタイヤが入っています
奥が27.5
この画像では、よくわかりませんねw
2台のタイヤの外系は、ほぼ同じです
担ぎでは、29と比べれば、タイヤが小さい分、担ぎは楽ですw
それはさて置いて、同じコースを、いろいろなBIKEで走るので、違いがわかりやすい
テクニカルなシングルトラックは、26とほぼ同じラインで通れます
ギア比は・・・気にならないので、やっぱり同じで行けるのでしょうか?
下りは
anchoriteのRidgwayなので、クイックに入り込めます
いつもけっこう苦労するコーナーも、余裕でクリアーでした
手前のanchorite26のオーナーも、乗り比べで、ほぼ違和感なく乗れて、登りで少し軽く感じたとのこと
本人としては、あまり変わらないから、ほっとしたのではw
最近の納車ですから
自分では雨上がりの、少しのぬかるみで、27.5のタイヤのよさを感じた
今はまだ少しの差ですが、ホイールなどが充実してくれば、差は開くのでしょうか?
なんとなく気がつかないうちに、いつの間にか、26がすくなくなっていき、いつのまにか、27.5が標準となっていく気がしますね
レース車両を考えている方には、高性能ホイール待ちというところでしょうか?
土曜日には、山で使ってきます
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