里山にいってきました
といっても、結構登りも下りも急坂
そして、下りはテクニカル
たった20キロくらいで、十分にヘトヘトになります
気温がとても低いが、その分景色はクリアーです
遠く日光方面の山が、きれいに見えていました
コースはバリエーションに飛んだ、火曜日スペシャルコース
押し担ぎもちゃんと入れて、練習です。
半分は定番コースなのですが、今回はこのコース初めての方ばかり
しばらく来てなかったんだな~と感じました
標高の高い場所は、水溜りは凍り
ちょっと楽しくなってきましたよ
早く雪降らないかな
途中で選択
林道で登るか?
担いで登るか?
さすがは火曜メン
押し担ぎを選びましたよ
急坂のロギングロード
ハイカーも、バイカーもまったく通ることのないコース
何年ぶりかに通ったら、すっかりとレールが開けていて、下りなら乗車率がかなり高そうです
次回は下りてみましょう
今年もいろいろなトレールを走りました
また来年も、平日組みも、たくさん遊びましょう
よいお年を
↓イイネ って思ったら、ポチットお願いします
といっても、結構登りも下りも急坂
そして、下りはテクニカル
たった20キロくらいで、十分にヘトヘトになります
気温がとても低いが、その分景色はクリアーです
遠く日光方面の山が、きれいに見えていました
コースはバリエーションに飛んだ、火曜日スペシャルコース
押し担ぎもちゃんと入れて、練習です。
半分は定番コースなのですが、今回はこのコース初めての方ばかり
しばらく来てなかったんだな~と感じました
標高の高い場所は、水溜りは凍り
ちょっと楽しくなってきましたよ
早く雪降らないかな
途中で選択
林道で登るか?
担いで登るか?
さすがは火曜メン
押し担ぎを選びましたよ
急坂のロギングロード
ハイカーも、バイカーもまったく通ることのないコース
何年ぶりかに通ったら、すっかりとレールが開けていて、下りなら乗車率がかなり高そうです
次回は下りてみましょう
今年もいろいろなトレールを走りました
また来年も、平日組みも、たくさん遊びましょう
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