マイクロロン効果

ＸＴチェーンと、シフトワイヤー、ＸＴのリヤハブのベアリングを、マイクロロンで仕上げてみました

使ったのは、
チェーンとベアリング、そしてインナーワイヤーは通常のステンレスワイヤーを、車のエンジン添加剤としてあるものを使いました

これを、熱処理しながら仕上げます
持っているだけで、まったくちがいます

チェーンはクネリが軽く、ワイヤーはアウターに通すときに、すでにまったくちがいます

手間とコストはかかるのですが、効果抜群
一つ上級のパーツに入れ替えたような感覚で走れます

リヤハブには、マイクロロンのグリス
ワイヤーのインナーには、添付用のマイクロロンオイルを使っています

チェーンは、軽いタッチで変速
ワイヤーのざらつき感がありません
ＬＸのもたついていた、シフティングがほとんど気にならなくなりました
まだＸＴＲにはやってませんが、もっとよくなることでしょうね

ハブのグリスアップは特にすごいです
シマノのハブに限りますが、
しばらくオーバーホールしてない方は、ぜひお試しください
いつもの道が気持ちよく感じられますよ。

最近のクランクは、ＢＢのベアリングが見えているので、これにやってみたら、かなりの効果でしょうね

お試し価格でやってます
ぜひご相談くださいねー

少しだけしか走ってませんが
ギアの選択に困るときに、あげるか、落とすか・・・
そんなときに、迷うことなく上げて、踏んでいけます

チェーンは、泥の落ちがよくなり、トラブル防止にもなるようです

絡んだ、蔓や枝は落ちませんが・・・｛笑｝

変えたばかりの方は、そのまま使ってもいいですよ
処理し終わったあと、一度乾いてからが、どんどんよくなるから不思議です


オートバイレースなどでは、昔からよく使ってました
数年前には、うちのジムニーに入れたところ、エンジンが止まってるんじゃないかというくらい、しずかでスムーズになりましたよ
これは大げさじゃなくてねー
前々から気になってはいたのですが・・・
チェンライのときにストラーダの店長に薦められて！
チェーンがオイル切れしても、動きが悪くなりにくいとのこと
これはチェンライや、王滝のような長丁場のレースでは、絶対に有利ですよねー
雨のレースでも

動く金属部分は、全部やってもいいくらいです。