首都高速道路 基本設計の誤り

2006年12月31日 (日) 大晦日
東北自動車道、首都高速道路
上三川IC―幸浦IC間は、
全く渋滞しませんでした。
高速道路 左車線 低速安全運転技術を
確立したように思えました。

2006年1月2日 (火)
首都高速道路
幸浦IC－四つ木IC間
大井JCT　料金所付近で、

一般道から首都高速道路に入る車、
銀座方面へ向かう車で
大渋滞しました。



高速道路 左車線 低速安全運転技術は、
失敗に終わりました。

大井JCT　料金所付近では、
15年以上前から
右車線が有利なのです。

何年たっても変わりません。
高速道路の基本設計が、
間違っているのです。