関東の私鉄やバス会社が新たに発行するＩＣ乗車券「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」と、ＪＲ東日本のが発行する「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」の相互利用が２００７年３月１８日のパスモのサービス開始と同時に始まる
これにより、一枚のＩＣ乗車券で首都圏のＪＲや私鉄・地下鉄・バスなどが利用できるようになる
(from cnet japan)
命名は既存の磁気カード乗車券「パスネット」の「パス」と「ＭＯＲＥ（もっと）」「電車もバスも」の「モ」を組み合わせたという
実に安易だ …
関東の私鉄やバス会社が新たに発行するＩＣ乗車券「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」と、ＪＲ東日本のが発行する「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」の相互利用が２００７年３月１８日のパスモのサービス開始と同時に始まる
これにより、一枚のＩＣ乗車券で首都圏のＪＲや私鉄・地下鉄・バスなどが利用できるようになる
(from cnet japan)
命名は既存の磁気カード乗車券「パスネット」の「パス」と「ＭＯＲＥ（もっと）」「電車もバスも」の「モ」を組み合わせたという
実に安易だ …
簡単そうでエゴの張り合い
リピータ解禁の頃を思い出します
乗り換え時のチケット購入等に結構困惑している
（アナログ人間なので・・・？）
このカードなら楽になりそう
行き先運賃を見るのが大変なんだわい(老眼）
路線によっては券売機の操作法も違う
なんでやねんと毒づいたこともある
三月を待っている
携帯の機種選択は慎重にね！
なんだトイカって？
抗老主義で行こう！
その１・ＪＲ西日本のイコカや関西私鉄のピタパ、ＪＲ東海のトイカ(いかにも名古屋らしい安易でミットモナイ名称である)のエリアでも使へるのだらうか
その２・コンビニ、ファミレスやグリーン車など、乗車券を購入する以外にもスイカと同様に使へるのだらうか
便利になることばかり宣伝してゐるが、どこかに落し穴があるやうな気がしてならないのです
五右衛門が盗人のタネは尽きないと言つたやうに、心配事のタネも尽きないのでありました
実に安易といっても とにかく便利。
どれもこれも大したカードでもないのに
何枚持たせられても迷惑だと思ってたのよ。
交通関係...として一枚あれば 充分じゃ！
なんでも簡素化が一番よ 特に老いていく
私達にはネ