市川稔の米(マイ)情報

青森・奥津軽

青森・奥津軽


なかなか行けるところではありません。

東北新幹線の終点は新青森駅。


これが津軽海峡渡り函館まで伸びるのは2016年とか。


3年なんてすぐですね。


小生は自分で運転して一度だけ竜飛岬に立った。




竜飛岬 画像

青森県 観光案内


竜が飛ぶほどの強い風が吹く。


中泊町に泊った時に言われた。


「竜飛岬行ったことありますか?」

「ありません」

「一度行かれたらよいですよ」


ならばということで、早朝5時出発して一般道走ること約一時間。

60kmくらいあったのでかなりのスピードで走ったのを覚えている。


途中、コンビニがあったので寄りました。

「この先にコンビニはありますか?」

「ありません、ここが最後です」


誰もいない竜飛岬に立った時は感動しました。


猛烈な風が吹いていました。


対岸に見えるのは北海道。

ほんと、近くに見えます。


2009年9月9日 午前6時17分 ブログ


新幹線開通したら仮称「奥津軽駅」が出来るそうだ。


日経 5月8日 夕刊記事


高速道路や新幹線など開通すると地域はがらりと変わる。


青森は原発マネーがすべての市町村に流れていました。

大きな財源です。


下北半島と奥津軽地方はなかなか行けないところでありました。


他にはないもので人を引き付けることになれば良いですね。


観光で稼がないと。



北陸新幹線も2014年度末に東京・金沢が開業する。

東京・金沢2時間半。


こちらもすぐです。



地道に着々とインフラ整備は進んでいる。


こういうところにも注目したい。

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