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市川稔の米(マイ)情報

アクア

久々に世界一。

いろいろ見方はあろうが、燃費が世界一という。

2012年、世界でもその動向が注目されているトヨタの社長。

トヨタ豊田社長、アクアを昇り竜(龍)にしたい

小生思うに、関東自動車工業の岩手工場で造っていることに意味がある。


2011年東京モーターショーに行った時に「関東自動車」のブースで実車を見ました。

ドレスアップしたモデルを展示しておりました。

トヨタのブースは行列というか、見学するのに順番待ちという状態でありましたが、関東自動車のブースでは人も少なくじっくり見ることができました。(ちょいとかわいそうでありました)

小生は関東自動車工業ガンバレとエールを送りたい(何も利害関係ありませんよ)


トヨタ アクア

関東自動車工業


トヨタヴィッツの車体のようですが、スタイリングも別物になっている。

電池搭載位置の工夫やパッケージングの工夫で重心も低くなっているそうだ。

燃費は、

JC08モード 33,0~35,4km/L

10・15モード 37,0~40,0km/L

というから驚き。


こんな試乗記も


2012年の国内販売台数NO1はたぶん決まり。


写真は2011年モーターショーでの関東自動車工業ブースです。

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コメント一覧

市川 稔
価格相応
まぁ、質感などは価格相応ではないでしょうか。

このクルマは燃費が一番のウリモノ。

質感や走りを求めるクルマではないでしょうね。
komikomi
実車を見てきましたが
イヤハヤ。。。
コストダウンの形跡どころか、インパネ周りはプラスチック然としていて、安物の匂いプンプン。w
最近の軽自動車より更に悪く、ダイハツミライース並の内装にはビックリ!

先日カムリの内装を見た時も感じて、手抜きの跡はアリアリと。
動けばOKと言う訳じゃないので流石に3月発売の86の仮オーダーは内装見てからねと。w

まあ、スバルで作るんで多少はマシかも??
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