驚くほどありますね。
Wiki 日本の空港
日商ソウル事務所でのレクチャーで教えていただいたのですが、
日本の28の空港と韓国の4つの空港が路線を持っている。
これってすごいことだと思いませんか?
日本での国際空港は成田、関空がメインでそれに中部国際でしょうか。
日本各地から直接成田に飛ぶ路線はあまり多くない。
韓国の仁川国際空港はハブ空港を目指して作られた。
日本の地方空港から仁川に路線がある場合はそちらの方が便利で安いとか。
これって考えものですねぇ。
別の見方をすれば韓国から日本へ行く場合は日本全国28の都市が選べるわけだ。(4つの空港からそれぞれですが)
日韓の人の交流は為替により変動ある。
2011年は日本の震災の影響で前年比32%減の166万人だった。
日本から韓国は前年比9%増の330万人。
でこぼこありますが、日韓交流は合わせて年間500万人にもなる。
訪日数では中国が多くなるでしょうが人口比でいえば韓国が一番でしょう。
日本も韓国もある年代以上は差別的な考えありますが、最近はどちらもこだわらない人が増えているのでは。
おもしろいデータが。
日韓の貿易収支は一貫して日本の黒字、韓国の赤字です。
韓国からみて(2011年度)
輸出
1位 中国
2位 米国
3位 日本
4位 香港
5位 シンガポール
6位 台湾
7位 インドネシア
8位 ベトナム
9位 インド
10位 ブラジル
輸入
1位 中国
2位 日本
3位 米国
4位 サウジアラビア
5位 豪州
6位 カタール
7位 インドネシア
8位 ドイツ
9位 クエート
10位 アラブ首長国連合
貿易収支
黒字
1位 中国
2位 香港
3位 シンガポール
4位 米国
5位 ベトナム
赤字
1位 サウジアラビア
2位 日本 △約286億ドル
3位 カタール
4位 豪州
5位 クエート
(出所:韓国貿易協会データベース基にジェトロ作成)
赤字国はサウジなど原油や資源だが、日本だけ別です。
対日輸入上位
1位 鉄鋼板
2位 半導体
3位 プラスチック製品
4位 半導体製造用装置
5位 その他化学工業製品
6位 光学機器
7位 ガラス製品
8位 石油化学中間原料
9位 平板ディスプレイ製造用装置
こういうデータを読み取るのも楽しいですね。
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