クルマ、生産して販売
部品点数膨大な商品だ
新型コロナでアジアを始め、サプライチェーンがうまく機能していないこともあり
車種によっては1年とかもあり、
クルマ乗り換えの場合は車検のこともあり、
中古車はひと月単位で評価落ちるし
こちらの記事をご覧ください
なぜ? ランドクルーザーは4年以上/ヴェゼル一部受注中止 SUVの納期が長いワケ
生産が計画出来ない
造れないことが大きな原因
人気車種に注文集まることも大きな要因
わたしは、新型NX注文してある
発売は当初10月だったが、11月に伸びて
わたしは最初から年明けのつもりでいました
先行予約初日8月6日に興味半分でディーラーに行きました
説明受けて帰ろうとすると、少し待ってくださいという
上司も出てくるし
今、予約いただかないといつになるかわからない
ハンコも持ってない
サインでよいという
3月車検なのでその前にということで
今月末に入庫するらしい
完全受注生産のクルマ
大人気で2万台以上(?)受注しているらしい
なので、いまから注文しても1年以上とか?
なにせ、世界中で販売開始するからね
クルマは消耗品
価値は毎月下がっていく
現行車、ビックリするほどの価格で売れる
クルマも買い方大切ですね
上手に10年乗るのが一番安いが
小生はクルマ好きなのでどんどん替える
初PHEV楽しみ
追伸
1月6日
東京に雪降ると道路麻痺
首都高の上で身動き出来なくなったクルマ多数
10時間以上閉じ込められた
電気自動車は雪国では怖くて乗れないと思うのだが・・・
どうなのだろうね???
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