ＪＲ東日本は１６日、山手線恵比寿駅と目黒駅で転落防止用のホームドアが稼働するのに伴い、２２日から同線電車の６扉車両を順次廃止し、全５２編成（１編成１１両）を４扉車両に置き換えると発表した。１１年８月までに計１０４両の４扉車両を新造する。
６扉車両はラッシュアワー対策として９１年１２月、１編成に２両ずつ導入した。
しかし、山手線各駅にホームドアを設置することになり、乗車位置が複雑になるため４扉車両に統一する。
JRも対応が遅い。特に人身事故の頻発する中央線に導入してもらいたいものだ。ちなみにホームドア設置にあたり、過去のＪＲの言い分は運転ダイヤを守れないと、運転手のスキル不足だった。スキル向上をがんばってもらいたい。（人命軽視がよく出てる発言ですよねぇ）
