もう生産していませんが、ある意味スーパースポーツカーです。

1991年11月に発売となった、スズキ・カプチーノ
約7年間の販売だったようですが、現在でもけっこうな人気車種で、
走行距離が少なく保存状態もよければ、100万円は軽く超えるようです。
うちのはそんなでもありませんが

軽なのでパワーはたかだか64馬力(軽自動車の自主規制最大値)ですが、
700kgという軽量ボディのため、それなりに快適なドライブが楽しめます。
生産コスト削減のため複数のモデルでパーツ等を共有するのが当然の現代、
バブル経済の勢いそのままに、ほとんど全ての部分が専用設計という贅沢さ。
軽さや足回りなど、随所にこだわりの詰まった2シーター・スポーツ。
それが自動車重量税(違う名称だったかな?)1万円未満で維持できるのです

なによりこのクルマ、見てのとおりのオープンカーなわけで、北海道に住んでいると、
日々の通勤ですらドライブ気分

さらに週末にはドライブに行ったりなんかして


で、先日。 青森まで出張という好機に恵まれたので、
出張前後を日曜日と休暇で固め、フェリーに乗って青森へ

オープンにするときには屋根をトランクに片付けるため、出張荷物が入りません。
で、こういうことになります。

見づらい写真で申し訳ありません

キャリーに旅行カバンをくくりつけています。

運転歴は20年を超えていますが、改造したり峠を攻めたりしなくても、
いまだに運転すること自体が楽しいのです。 とくにマニュアル車は

うちのは発売初年度のカプチーノなので、いまや満20歳。
これからも長く付き合っていきたいクルマです

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