2013 試乗会 in 函館自動車学校

今日はインクラを買った店主催のバイク試乗会があったので
いまではすっかりバイク好きになった奥さん と行ってきた


土曜日の卒検合格の熱も冷めやらぬ日曜日まさにその教習所で

国産・輸入合わせて20台くらいのバイクが試乗されようと待ち構えていた


まずは申込用紙に色々と記入して、最初に選んだ試乗車が、これ

人生初ハーレーとなる Harley Davidson XL1200X　"Forty-Eight"


『 これがウインカーで、これが・・・で、これが・・・ 』

足を前に投げ出すスタイルなので乗りづらくないか心配だったけど
走ってみると全く危なげのない乗車姿勢であることがわかった

インクラと同じＶツインながら、排気量は３倍あるので
車体は比較的コンパクトだけど鼓動は強烈、トルクはごつい


そのあともホンダ NC700X　とか

次期教習車として当教習所に採用されており、パワーはあるけどマイルドな味付け


Harley Davidson 883L　とか

スーパーローという名前のとおり車体は低く構えており、その分バンク角は浅い


TRIUMPH BONNEVILLE　とか

あ、これは 『午前の試乗でカブっちゃった』 とのことで乗れなかったんだっけ

写真はお昼の休憩中に撮らせてもらったもの
左奥のヤマハ ドラッグスタークラシック400には乗らせてもらった

DSC400のライディングポジションは同じ400のインクラよりもコンパクトで
エンジンも軽く吹け上がる感じで扱いやすい


Harley Davidson FLD　"Switchback"　とか

インクラの４倍もあるエンジンは、いろんな意味で十分
それにしても１気筒あたり 800ccて ・・・


等々、普通二輪免許では乗れない大型バイクで教習所を周回させてもらった
（大型の卒検は昨日終わったけど、日曜日なのでまだ免許を申請してない）



ほかにも

カワサキ Ninja 400R　とか

400と思えない扱いやすさで、人気の理由がなんとなく分かった


スズキ GSR250　とか

アクセルもクラッチもブレーキも、むちゃくちゃ素直で乗りやすかった


カワサキ W800とか、スズキ Address125Vなんかにも乗らせてもらって
計12回 （HD FLDには２回、うち１回は奥さん と二人乗り） も試乗

このあと奥さん とプチツーリングの予定だったので早目に切り上げたけど
時間が有れば全ての車種に試乗できただろうなぁ


バイクショップの皆様、自動車学校の先生
色んなバイクに乗らせてもらって、とても楽しかったです
本当にありがとうございました



おまけ

試乗会の後とあるキャンプ場までプチツーリングして
キャンプ場の釣堀でイワナ （ヤマメ？） を釣って塩焼きにしてもらったら


すっげぇ美味かった