問題のピストン。ピストンピンとピストンがスッカリ合体状態、これじゃピストンピンの役割をなしてない状態で、多分圧縮されてなかったと思われる。やっぱりこれだったら、コンプレッションゲージが欲しくなるな。
しかし問題は何でこの状態になるかで、エンジンオイルが行ってなかったのか？チョッと原因を追求しないとシリンダーとピストンを交換しても同じ症状が出るような・・・
アドレスV100のエンジンが掛からないの追求より、3要素（燃料、火花、圧縮）のうち燃料と火花は問題なさそうで圧縮に問題有りかとエンジンをバラしての各パーツで、右上よりシリンダーヘッド、右下ピストン、真ん中ピストンピン、左シリンダー、ん～。
