8PCAXオイル交換

前回のオイル交換（購入前の一年点検時）からずっと燃料添加剤（FCR-062）を入れ続け、なんと3000キロ経過！！

と言う事で買ってあったエーゼット製オイルに交換！

（最近エーゼット信者です）

いきなりフィルターから

交換する必要はないけど、やり方を学ぶ上で交換しました

左が既設ボッシュ製、右が新設MANN製

なんでゴムの頭がついてるのかは外した時に分かった！

オイルはこいつをチョイス

VW504は取っていないが性能的には申し分ないらしい

事前に（ダメ元で）エーゼットに聞いてみました

今回は下抜きやめて上抜きにしてみた

アストロプロダクツのオイルチェンジャー買ってきました

半信半疑ながら使ったが予想外に良く抜けた！

写真左下がオイルフィルター

締め付け硬かったのではフィルターレンチで緩めた

かれこれ１５年くらいやってない作業

ここで、初歩的ミスに気付く

なんと！オイルフィラーキャップを開けてない！涙

空かなかったらオイル抜いただけで走れ無い車の出来上がり！笑笑

初めてのエンジンでオイル量がわからないので、3L位オイルを入れて試運転

高回転までスパッと廻るが、ある意味これは前から変わらない！

エアコンいらない季節が恋しいなぁーなんて思いながら、オイル量を詰めていく

4L缶をほぼ全部からになる位入れたらゲージがちょうど良くなり終了！

（仕様を確認したらフィルターコミ3.8L）

オイルフィルター下にオルタネーターという初歩的罠があったが、ちゃんと溢さないように配慮されていたのでした！

ビーノ125オイル交換

久々にやったつもりが、よくよく調べたら1000キロちょいでした

半年経過だからよいか？

使ったオイルはオードバックス純正カストロール製合成油

しばらく使ってからの感想

エンジン始動性が上がった　気がします

低速から中速まで軽くなった　気がします

高回転のハイエンドの伸びが良くなった　気がします　昔のVTECを思い出す

やっぱSP規格になって、一気に性能が上がりましたねー

エンジンオイル添加剤投入 A3 8PCAX

明日から少し距離走る予定

と言う事で使い掛けのモリブデン系添加剤にCKM-002をブレンドしてエンジンオイルに追加

何となく入れっぱなしは気が引けるので、エンジン掛けて近場を走る！

シュパシュパ軽く回ります！

半分はプラシボ交換でしょう

しかし、半分は本当に効果あり笑笑

あまり物にCKM-002をブレンド

たまたまあまり物なので真似する意味は無いです

批判も文句も大歓迎！

左に90度回すと外れるキャップ

国産エンジンとは考え方が違いのでしょう

ちゃんと流れる道ができてる

整流板的な

なりこまやキャベツ

以前から何気に頼んじゃうキャベツ

冷たく冷えていてテーブルのフレンチドレッシングとの相性抜群！

メインが出てくる前に食べると最高です！

AUDI A3 8PCAX フロントタイヤ交換

前後ともにダンロップじゃないヨコハマのエコタイヤES31 なるものが付いていた

悪くはないが良くもない

何となくアジアンタイヤの方が静かなんじゃないか？なんて思っていた

夏休みに東北方面にいく予定なんで、溝の少ないフロントタイヤが気に入らん！

という事でネットでタイヤ探ししていま

有るじゃないですか！ブリヂストンのTURANZA T001 アレって結構高いタイヤだったようなー？

グッドタイヤhttps://goodtire.co.jp/へちょい遅ればせながら行きました！

走りには問題ないがサイドウォールに傷や細かい傷があるという事で激安！

ラッキーでした！

ラーメンショップ希望ヶ丘再来訪

希望ヶ丘近くで勤務していた時にちょくちょく行っていました

職場変わっても食べたくなるラーメンです

ネギトッピング！

麺硬め、味薄め

とろろご飯が心に優しい

また行きます！