抜里駅（花の駅）

大井川鐵道の抜里駅です・・このブログで度々　登場させてますが、大井川鐵道の駅では大好き駅なので四季それぞれの姿を投稿していこうと思っています・・・タイトルに花の駅としましたが、ご近所の方々が手入れをされて　どの季節に訪問しても様々な花を楽しむ事ができます。駅舎を背景にコスモスを撮ってみました。なかなかの雰囲気でしょ・・・








旧南海電鉄の車両が抜里駅に入線です・・・高校生の女の子が一人だけ降りてきました。










単式一線の抜里駅　プラットホーム　この列車に乗った乗客は一人もいません。静かなホームを背景に白いコスモス




　　　　　　　　　　　　　　




開業当初から変わらない裸電球の照明にホーローの笠　歴史が染み込んだ木製の改札・・昭和の匂いを感じさせる駅舎が大井川鐵道の駅には他にも幾つか残っています。








静かなホームにぽつんと佇む　”ぬくり”の駅票・・・この駅が人で賑わう事はありません。









まるで映画のセットのような『とってつけた感』が漂う抜里駅ですが、この雰囲気なんとなく良いですよね。。抜里のの村外れ　大井川に面したこの駅　往事は駅員も常駐して　きっぷの販売もしていたであろう券売所も残され待合室には簡易なベンチも置かれていますが、地元の利用者は改札も通らず　ベンチに腰掛ける事もなく駅舎を横目に素通りしていきます。








　

オハニ ３６

大井川鐵道　家山駅に長く留置されているオハニ３６系　とくに貨車や個別の車両に興味があるわけではありませんが、この車両は？？車両半分は客車　半分が荷物車という珍しいレイアウトの車両です・・・車両に詳しいファンからすれば　珍しくないかもしれませんが・・・







準地元であるこの駅に　ず～と昔から停留されており動いている形跡がありません・・・そもそも大井川鐵道で客車以外が稼動しているのを　見たことがありません…その昔…大井川上流のダムや発電所の建設だったり　木材の運搬時には　それなりのニーズはあったのかもしれませんが・・・










乗務員室の連結面には　小窓も付いています…これも珍しい　機能するのでしょうか？










大井川鐵道では比較的広い構内の家山駅に　ポツンとオハニ３６・・・・埃にまみれているわけではないので・・・
稼動はしているのでしょうが、SLよりも　動いているオハニをみたい

近鉄 16000系

近鉄の駅？？？ではありません　この画を見れば　どこぞの近鉄線の駅なんて思われるかもしれませんが、近鉄特急として関西地区で活躍したあと　大井川鐵道に払い下げられて今では　田舎でのんびりと　その余生を過ごしています。。


撮影は大井川鐵道でも　要衝駅である家山駅・・・大井川鐵道では特急編成は無いので　各駅停車の普通列車として沿線住民の生活の足として活躍しています。




尚　この車両は近畿日本鉄道の16000系　大井川鐵道には平成８年に移籍し平成１０年より運用されています。

大館駅（奥羽本線）

奥羽本線の大館駅です　2009年9月に訪問しました。JR西日本の秋田北部の主要駅で　全ての特急列車が停車します。名物の【大館の鶏飯】駅弁を食したかったのですが、早朝６時だったので　売店は開いていませんでした。　残念！！






奥羽本線では珍しい　秋田行きの快速編成が２番ホームに待機中・・・・なお大館の町は　もう少し大きな町を想像していましたが、駅前は高い建物もなく　どちらかと言うと寂びれた印象・・・中心街というか繁華街は駅前ではないのかもしれません。



また大館駅からは　IGR銀河鉄道の好摩駅を経由して盛岡駅に至る　花輪線の始発駅でもあります。

特牛駅（山陰本線）

JR西日本の山陰本線　山口県にある…とても有名な難読駅です。”特牛”と書いて【こっとい】如何に固有名詞とはいえ　おいそれと読める駅名ではありませんね！！！！『とっこい』なら何とか？？やっぱり読めません。。鉄旅中は　この駅の存在は全く把握しておらず　慌てて携帯で撮影したので　前回に続き　汚い画像で恐縮です。







山陰本線沿いの日本海の車窓です　鳥取県内の車窓はあまり・・・・ですが、島根県に入るとご覧の日本海絶景が延々と続き飽きる事がありません。







今回の画像は　携帯電話の待ち受けサイズを無理やり拡大したので　お目汚しかとは思いますがご容赦を・・・