多摩川サイクリングロードの車窓から

箱根旧道はキツかった

今日はBEX ISOYAの輪行ライドで箱根に行ってきました。
自走で湯河原まで行き、椿ラインを登って芦ノ湖に出た後、小田原に戻って輪行で帰る。
そういう企画です。だったのですが・・・



7時に出発したのですが、この日は終始追い風でペースはちょっと速め。
途中参加の和尚さんとの合流に少してこずったものの、11時ごろには小田原の早川漁港に到着して昼飯となりました。


入ったのはさかなセンターの奥にあるいこい。刺身の種類がやたらと多くてお得な感じです。
面白かったのは、ご飯だけくださいといってくるお客さんが何組かいた事です。
すぐ外のさかなセンターでは自分で好きな魚介を買ってきて自分で焼いて食うらしいのですが、白い米は置いてないらしいですね。
店の人も慣れっこみたいでしたが。

食いながらの話の中で、湯河原に向かう国道135号線は大混雑だろうから、箱根旧道(県道732号)で箱根に登り、
椿ラインを下って湯河原から輪行してはどうか?ということになりました。
俺個人としては、箱根旧道を登ったことはないしいい機会かなと思って反対はしませんでしたが、
それがあんなことになるなんて・・・



まずは箱根湯本方面に向かうわけですが、国道1号は大混雑。
三連休なので交通量が多いのはわかりますが、大涌谷の噴火のおかげで箱根は景気が悪いんじゃなかったっけ?
とてもそうは見えないんですけどね。

まあ箱根方面がこの状態なら、伊豆に向かう135号もひどい渋滞でしょう。
こっちに来て正解だったかな?と、この時は思ってました。



三枚橋交差点から旧道に入ってしばらく走ると、ものすごい勢いで道が傾斜していきます。
傾斜10%が普通ってどうなってんだ。神社の鳥居の前のカーブなんか18%もあったぞ、んなもん登れるかっ!・・・登ったけど。
何よりきついのは、休める緩斜面が中盤以降ほとんどないことです。これは精神的にきますね。

今日の参加者のうち、1人はヒルクライム初体験だったのですが、その人は登り切れずにリタイヤしてしまいました。
良く考えなくても、初ヒルクライムがこんなとこって無理があるわなぁ。悪いことをしてしまったような。



旧道をほぼ登り切ったところにある甘酒茶屋で集合。
ここまでにずいぶん時間がかかってしまい、帰りが遅くなるのもまずいので、Uターンして小田原に戻ることになりました。
それにしてもここは寒かった。屋外はいいとしても、扉がなくて店内まで寒いってのはなんとかなりませんかね。



今日の集合写真は甘酒茶屋で撮ったこれ。結局椿ラインには行けませんでしたが、
箱根旧道のキツさを体験できたのでそれはそれでよかったかな。
国道1号で登ったことは何度もあり、あちらはあちらでラクではありませんが、キツさの種類は違いますね。
旧道側には、交通量が多い故の精神的消耗はありません。こちらを好む自転車乗りが多い理由はわかります。
でも、怪我の影響で登坂力が落ちてる状態でまた登りたいか?というと、うーん。

・・・まあ、もうちょっと回復してからまた挑むとしましょうか。



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