いやー よく降るね
あの子は いまごろ ワイハで、、、。
今日は泊まろうかな。。。
’05 XL883R
IK works製 プラグキャップ&クリアーコード
ナイスモーターサイクル製 ヘッドボルトキャップ
どちらのキャップも シャレオツです。
フェンダーカット&イージーライダース製 スキャロップテールライト
プログレッシブリアサス&リアウィンカーPOSH&移設
フロントウィンカー POSH&移設
フロントフェンダーカット
イグニッションコイル移設 プラグコードちょっと借りています
エンジンボアアップ 883→1200 純正ピストン&シリンダー&ヘッド贅沢使用
カム ANDREWS N2
キャブ MIKUNI HSR42 polish
アタックバー 10” 配線中通し
カーナビ 走り出したら迷子になってしまうので 外せません
クリップ&ペグ&ステップ Ken's Factory製
次は タイヤ
そして タンク? 悩んでおります
今年からの 新しいイベント KLAMZY night
奇しくも あのクールブレーカーナイトの次の日で 同じ場所。
今回は ちょうど AKO号が仕上がったので
ロードテストを兼ねて 行きました。
最終調整を終えて 1/31 PM11:30 出発
途中 大黒ふ頭に寄り道
普段のにぎわいは知りませんが バイク1台もいません。
AM1:00 都筑PA 到着
前日 数百台集まった 興奮冷めやらぬなかの
翌日のKLAMZY night
参加台数1台 つーか ほかバイク1台もいませんです
完全に 心が折れてしまい 滞在時間5分。
初めてきた場所なので
AKO号のカーナビを頼りに 心をまっすぐにして お店に戻ります。
第三京浜をおり 環八を走ると
カーナビからのいきなりの右折の合図。ええ 環八で帰らないの?
そもそも 車もそうですが カーナビ経験が ほぼチェーリーなのです。
戸惑いを隠し ナビに従い 細い道を走る はしる ハシル。
目指すは246のようです。
すると 見慣れた道に。
そう 10年以上前に 足繁く通ったあの場所。
小沢幹事長の家の前に 住んでいた あのコの家のそば。
ああ。
さらに先に行くと
おお。ポカホンタス。
あとは ナビに任せて 知らない道をひた走り
AM2:00 店到着 走行時間2時間ちょい 走行距離 120km
バイクは ボアアップによるトルクアップ カム交換によるトルクアップ
キャブ交換によるトルクアップ すべてを体感できる
素晴らしい仕上がりになっていました。
激変したバイクに乗った あきおちゃんの驚く顔が想像できます。
しかし 冬の夜は寒いですが なんかいいですね。
空いている道を走れて 気持がよかったです。
エンジン開けた後なので アクセルを開けられなかったのが残念でしたが。
次回 KLAMZY night は 予定していません。
つーか そもそも そんなイベントはありませんので。
あしからず。
さて かーえろ。