自分には時間がない。
という、勝手な思い込みから行けるときに行こうと思う。
という事で、つぎはコレもだいぶ前に買ったヤツですが、レベルのアウディR8です。箱を開けてパーツを見たが、シャーシが歪んでるじゃないですか？最近夏暑いからですかね？でも日本のメーカーのってこんなのないな(笑)外国のメーカー製ってこんななんですかね？衝撃です。
まずコレ直さないとな。
完成。
なんかイマイチ納得してないけど、これで完成とします。
普通にしとけば良かったかな？と思うがこれで良し！
艶なしの塗装も今後の参考になったし、まあまあだな(笑)
クルマはあまり弄らずに行きます。
やったのはブレーキディスクに穴あけくらいです。
GT-Rは戦闘機イメージで塗装、艶消しで行くかな？という事てグランプリホワイト？だったかを塗りました。
で、日の丸をドアとボンネットに。
うーん🧐なんか失敗か？
今度は久しぶりにクルマを作ってみようかな。という事でニッサンGT-R。
これ、いつ買ったんだろう？箱が汚い。
デカールが心配だ。
まずは、パーツを全バラしてパーツを整える事にします。
完成です。
マフラーはキットのまま使う事にしました。
なんかやっぱりキットのメッキの方がリアルっぽく感じる。
ヒートプロテクター？だけシルバーで塗装してキットのデカールを貼りました。
出来上がりは腕はともかく、やっぱりコレだよなーって思います。
昭和の高度成長期に現れたCB750four、日本のバイクが世界にうって出た、そして大ヒットと今から考えると、日本のバイクの進化が始まるきっかけになったバイクと言えると思う。個人的にですけど😄
やっぱりカッコいいね。