順番はメチャクチャですが、ボディを見てたらリアバンパー(?)とフェンダーの段差が
気になったので最初に直しておきます。パテを使うほどではないのかも知れませんが
修正です。他にドアやルーフに成型時の引けを発見したのでこれも修正予定です。
マフラーとボディを塗装です。
マフラーはブラックにメッキシルバーネクストで塗装、ボディはｍｒカラーのシルバーです。
メッキ塗装はイマイチですが修正なしで行きます。
モトグッチチェンタウロと同時にエンツォフェラーリを作ることにします。
同時の方が塗装など一緒に出来て効率がいいかも？
そんなことはいいのですがやって見たくなったので試しにやってみます。
しかし、今のパケージと違うなー？すすけてるし。
ディスクローターを塗り分けしました。Ｍｒカラーのスーパーファインシルバーで塗装しましたが
少し暗めの色の方が良かったかも？ステンレスが適当だったかも。
マフラーはメッキを剥がし、メッキシルバーネクストを塗装の予定で進めています。
メッキの下のアンダーコートを取ろうとして薄め液に漬けておいたら何故かエキパイの
細いところが折れました。大したことは無いですが。
後はパーツの合わせ目などを平滑化し、ブラック光沢を塗装、メッキシルバーの順です。
他のメッキパーツも剥がそうか悩みどころです。場所によってはそのままの方がいい感じ
のところがあるからです。
ディスクローターは薄く加工したあとひとまず置いといて。
バラバラにした部品を塗り分けします。
エンジンの外観が見たかったので先に組み、塗装しました。
しかし、でっかいエンジンです。実車は見たことありませんが、日本のバイクに多い
４気筒エンジンと比べてもデカイと思います。
