ラ・プロンジェ深海工学会

深海に関する学術技芸を考究し、海中観測・作業や機器開発などを推進する学会の活動を紹介します。

大洋丸とは

2018-08-15 12:09:26 | 大洋丸探索プロジェクト


(1)略歴
1911年11月18日:竣工(ブローム・ウント・フォス)船名「カップフィンスター」
1921年:日本政府への引き渡し、「大洋丸」と改名、東洋汽船運航サンフランシスコ航路就航
1926年:日本郵船運航
1929年:日本郵船所属
1932年:ロスアンジェルスオリンピック選手団乗船
1934年:白洲次郎、辰巳栄一米国航路に乗船
1939年:東亜海運へ移管、上海航路就航
1942年5月5日19時半:宇品港出港
1942年5月8日19時45分ごろ:米国潜水艦グレナディアーより雷撃を受ける
1942年5月8日20時40分ごろ:東シナ海戦没、817人が死亡・行方不明
1978年6月8日:大洋丸会発足
1982年5月8日:大洋丸遭難殉職者慰霊祭(長崎市本蓮寺)
1985年12月8日:大洋丸誌発行


(2)主要目
総トン数:14,457トン
長さ  :170.99m
幅   :19.89m
深さ  :10.58m
主機  :レシプロ2機、最大10,711馬力
速力  :14ノット

参考資料

「日本郵船戦時船史」、日本郵船、1971年、pp.68-79
「日本郵船戦時船史資料」、日本郵船、1971年、pp.288-299
「大洋丸誌」、大洋丸会、1984年12月
コメント
  • X
  • Facebookでシェアする
  • はてなブックマークに追加する
  • LINEでシェアする