FLAIR CLOSSOVER/Tenere700/XLR250R/TRICITY125の11輪生活と雑感たれ流し。
迂回亭新館



XLRがキャブオーバーホールを終えて帰ってきた。 これだよこれ！　この感触が欲しかったんだよぉ！ トルク感はほどほどなれど、レッドゾーン9000回転に向かい「スタタタタ……」って感じでストレートに吹け上がっていく感覚。 これこそXL系の中で空前絶後の構成を持つMD16だけのエンジンフィールなのだ。 面倒見ていただいたショップによれば、キャブ内部の汚れは思ったほどではなかったものの、Ｏリングな . . . 本文を読む

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