iに愛はあるか。（その２）

というわけで、実際「i」に乗ってみた。 試乗車は2WDの最上級グレード「G」。 ちなみに「i」では2WD、4WDを問わずすべてのグレードに最高出力64馬力のターボエンジンが搭載されている。 ミドシップというエンジンレイアウトは、必然的にクルマの重量がかさむと言われているけれど、それをエンジンパワーで補おうという発想なのかもしれない。また、ミッションはこれまた全車4速オートマチックのみとなる。 . . . 本文を読む