一昨年の秋以来、８８３Ｒでは初のヤビツ峠に出掛ける。
東名（横浜ＩＣ～大井松田ＩＣ）～Ｒ２４６～ヤビツ峠（県道７０）～
宮ケ瀬湖～県道６４～県道６０～Ｒ２４６。
東名中井Ｐ、菜の花台、宮ケ瀬湖でいっぷく。
今年行ったカスタム効果でパワー、トルクが安定かつスムーズ。
低速から高速、峠道もより走り易くなった。バッフル交換の効果も予想以上。
午前１０時半出発～午後３時半帰着。久し振りに気持ちイイ走りが楽しめた。
本日の走行距離 １４６ｋｍ 総走行距離 ６８８０ｋｍ 燃費 ２２ｋｍ／Ｌ
クワイエットバッフルをスーパークワイエットバッフルに交換。
バッフルが抜けず、結局マフラーを全バラシ。２時間半程かかった。
音量は程良く落ちた様に感じるが音質は前の方が好みだった。
走行音を聞きたかったが作業で腰痛悪化の為走りには行かず・・・。
クワイエットバッフルの使用期間は１０ヶ月、３０００ｋｍ。
３月１５日：８８３Ｒちょい乗り
午後１時～午後３時、今月発売になったバンス管ストレートショットの
スーパークワイエットバッフルを買いに本牧ＰＶまで走る。
標準バッフルからは４～５デシベル、クワイエットからは１～２デシベル
音量を抑える事が出来る（１２００ｃｃによるメーカー発表値）。
帰宅後付替えを始めたがしゃがんでの作業に腰が耐え切れず中断。
３月１６日：ジュークちょい乗り
午後４時～午後８時、ナップス港北を覘いてから嫁さんのお迎え（新横浜）。
キュービックプラザ新横浜９Ｆモレットでイタリアンを食べて帰宅。
本日は快晴！走りに行きたかったのだが・・・。
先日２日に発症したぎっくり腰、多少痛みが和らいできてたのに
昨夜２連発のクシャミが出た時にドッカーンときて振り出しに戻った・・・。
腰を庇いつつ、ライト交換、ハンドル回りの位置、角度調整を行う。
ＨＤ純正ＬＥＤヘッドライト（６７７００１４５）車検対応。
作業時間は１時間半。さてさて明日は乗れるかな？
前からタコメーターの装着を考えていたが純正１体型多機能メーターを選択。
「コンビネーション・デジタルスピードメーター＆アナログタコメーター」
標準メーターと付替えるだけで交換前のトリップメーターが反映される。
ギアポジションは表示可能だったがＥＣＭチューニングの影響か不正確。
燃料計も表示可能だが別パーツが必要で工賃も高いのでパスした。
結果タコメーターのみの機能追加になったがタコメーターがあればＯＫ。
作業終了後久し振りに高速を流しに行く。
ＨＤ横浜青葉～東名（横浜青葉～大井松田）～Ｒ２４６～東名（秦野～横浜）。
下り中井Ｐ、上り海老名ＳＡでいっぷく。海老名で丁度６が揃ってた。
エアクリ交換とＥＣＭ再チューニングしてから雪でまともに乗れなかったが
低速から高速までトルクの谷も無く、よりスムーズで走り易くなっていた。
今日の気温は８℃、まだまだ寒いけどバイクは気持ちイイ！
午後１２時半出発～午後４時半帰着。総走行距離 ６６８９ｋｍ
〈リード１１０ちょい乗り記録〉
２月２３日：午後３時～午後４時、買い物とちょい乗り。
ｙオクで程度のいいキャリア付きデタッチャブルシーシーバーを落札。
届いたので手持ちのシートバッグと同時装着。
レインウエアと一泊程度の荷物は積載可能になった。
今日の気温は４℃。走りには行かず・・・。
昨日は大雪でバイクをいじれなかった。
今日は午後からモーターステージチューンのＥＣＭ取り付けを行う。
まだ雪が残っているが付けると乗りたくなるのが心情。
ほんの少しだが近隣を１時間程トロトロ走らせる。
上まで回せなかったが低速でのもたつきも無く良好。
午後３時出発～午後４時帰着。バイクがドロドロになった・・・。
オイル漏れ修理とクリアキン：ハイパーチャージャー装着が完了したので
嫁さんと２ケツ（リード１１０）でＨＤ横浜青葉に８８３Ｒを引取りに行く。
アイドリングでも大量のエアーを吸い込み８８３ｃｃ本来の鼓動を感じる。
燃調がまだだが明らかに出だしが速くなり、同時に音量もＵＰしていた。
一度家に戻り、原二２台でちょい乗り。緑区～瀬谷区～旭区を２時間程。
かっぱ寿司（都岡店）でうどんと寿司を食べて帰宅。
それから８８３ＲのＥＣＭを取り外してモーターステージへ送付。
５日位で返ってくるので来週末は高速走行の予定。楽しみだ！
午前１１時出発～午後４時半帰着。気温は１０℃、風も無く暖かな一日だった。
１月２５日夕方、ＨＤ横浜青葉に８８３Ｒを持込む。
１週間預けてロッカーカバーのオイル漏れ修理とエアクリ交換のみ依頼。
どうせエンジンを開けるのでこの機会に高速クルージングを目的に
他のカスタムショップでボアアップを考えたが費用がかなり掛かるのと
８８３Ｒの乗り易さをスポイルする可能性があるとの事で中止。
カスタムとしてはエアクリ交換とＥＣＭの再チューニングをする事にした。
エアクリはクリアキン：ハイパーチャージャー ブラッドグルーブ ブラック。
ＥＣＭチューニングはモーターステージ：トランスファー。
帰りに大黒家（梅田橋店）で夕食（ラーメンとチャーハン）。
最近は歳のせいか家系ラーメンは味が濃過ぎて胃がもたれるのだが
大黒家は好みが選べるので味薄め、脂少なめで注文。美味しく食べれた。
天気は快晴。気温も１０℃。８８３Ｒの初乗りに出掛ける。
先ずは環２を流して遠回りしながら本牧のＰＶへ。
年始に考えたカスタムの相談を行う。ＰＶではやっていなかったが
自宅近くにあるハーレーの修理、カスタムショップを紹介してくれた。
そこに立ち寄り相談をして日が暮れる前に帰宅。
環２～磯子～Ｒ１６～本牧～Ｒ１６～環２～三枚町。
午後２時出発～午後４時半帰着。ハーレーの鼓動は気持ちイイ！
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