午後１時、ＨＤ横浜青葉で８８３Ｒの法定１年点検、
２度目のオイル交換（ＭＯＴＵＬ：３０００ ４Ｔ ２０Ｗ－５０ ）を行う。
購入から約１年、点検時走行距離は６４６８ｋｍ。
車（ジューク）と比べると時間も費用も２．５倍。ハーレーは金が掛かる。
機関に不具合は無かったが、ロッカーカバーにオイル滲みが出ていた。
今月９日に３年保証が切れていたらしく修理は自費・・・来年考えよう。
８８３Ｒは今日が走り納め。午後１２時半出発～午後４時半帰着。
天気は快晴！ＶＴＲさんと２台で富士山ツーリングに行く。
午前１０時、東名中井Ｐ待合わせ。今日はどこを走っても富士山がクッキリ！
東名（横浜ＩＣ～大井松田ＩＣ）～足柄街道～富士山スカイライン～
県道（７２、７１、７５）～Ｒ１３９～東富士五湖道路（山中湖ＩＣ～須走ＩＣ）～
県道（１５１、１５０）～Ｒ２４６～Ｒ１３８～東名（御殿場ＩＣ～横浜ＩＣ）。
足柄峠、水ヶ塚Ｐで休憩。ドライブインもちやで昼食（山菜うどんとおにぎり）。
道の駅富士吉田で休憩して午後３時解散（ＶＴＲさんは道志みち経由）。
それから東名に乗り海老名ＳＡでまったりいっぷくして帰宅。
寒さと渋滞はそこそこあったが走りも景色も堪能出来た。
午前８時半出発～午後５時半帰着。
本日の走行距離 ２８５ｋｍ 総走行距離 ６４５８ｋｍ 燃費 ２２ｋｍ／Ｌ
午後から８８３Ｒにナックルガード装着。
防風効果の高い「シックデザイン：ガイラスポーツガントレット（スモーク）」。
これで冬装備完了。装着後３０分ほど近所を走って今週のバイクは終了。
〈リード１１０ちょい乗り記録〉
１１月３日ＡＭ、買物で１時間弱。トランクが大きくてめちゃくちゃ便利！
今日も休日出勤で午後４時帰宅。それから少しだが８８３Ｒに跨る。
緑区～旭区～瀬谷区～泉区。混んでいない道をあちこちぶらぶら。
昼間の気温は２０℃で暑いくらいだったが日が暮れてからはかなり寒さを感じる。
午後４時出発～午後５時半帰着。バイクに乗ると脳がシャキッとする。
最高の天気！８８３ＲでＲ１を小田原まで流す。
環２～保土ヶ谷バイパス～横浜新道～Ｒ１～新湘南バイパス～Ｒ１～
小田原～小田原厚木道路～東名（厚木ＩＣ～横浜ＩＣ）～中原街道。
ＨＤ湘南、小田厚大磯Ｐで缶コーヒーといっぷく。
ＴシャツとＳＩＭＰＳＯＮのコットンジャケットで丁度イイ気候。
午後１２時半出発～午後４時帰着。気持ち良かった～！
本日の走行距離 １２３ｋｍ 総走行距離 ６１２９ｋｍ 燃費 ２１ｋｍ／Ｌ
午前７時～午前９時、８８３Ｒのレバーは太過ぎるので交換を行う。
パーツデポ：スリムレバー（ベアリング付・黒）左右。キジマＨＤ－０４３５７相当品。
走りに行こうと思ったが徹夜で読書してたので睡魔に襲われ３時間程就寝。
午後３時～午後４時、８８３Ｒの試走に出掛ける。
クラッチの重さは変わらなかったが二本掛けでの操作がやり易くなった。
その後リード１１０ちょい乗り。これはこれで面白くて乗りたくなる。
〈リード１１０ちょい乗り記録〉
１０月６日夕方、１０月１１日夜、１０月１２日夕方、それぞれ１時間弱。
今日の気温は３０℃。秋晴れと言うよりは真夏の暑さだった。何かグッタリ・・・。
購入から８か月。購入からの走行距離は５０７３ｋｍ。
ちょっとした取付けパーツ、カスタムで感じも走りも気分も大きく変わる。
スポーツスターのカスタムはきりが無いってよく聞くけどホントそうだな。
来春でバイクに乗り始めて丁度３０年。飽きないな～バイクは楽しい！
バイクに乗るには最高の季節。富士山方面に走りに行く。
富士山周辺は車もバイクもいっぱいで渋滞だらけ。気持ちイイより疲れた・・・。
東名（横浜ＩＣ～裾野ＩＣ）～県道２４～Ｒ４６９～県道７２～県道７１～Ｒ１３９～
東富士五湖道路～県道１５１～Ｒ２４６～東名（大井松田ＩＣ～横浜ＩＣ）。
下り中井Ｐ、十里木高原、道の駅なるさわでいっぷく。
上り中井Ｐで遅～い昼食（ぶっかけうどん、イカ天、おにぎり）。
午前１１時出発～午後５時半帰着。富士山は一瞬も見えず？！？
本日の走行距離 ２７６ｋｍ 総走行距離 ５９８８ｋｍ 燃費 ２４ｋｍ／Ｌ
テールとウインカーのスモーク化を行う。どちらもヒロチー製。
レイダウンＬＥＤテールライト（スモーク）：マルチコネクター
ターンシグナルレンズキット（スモーク）：メッキバルブ
先週のカウル装着も含めてスポーティー＆クール？な感じになった。
天気も良く走りに行きたいが体調が宜しくないので今日は自粛。
午前１１時～午後１時、８８３Ｒにシックデザイン：ティーラスポーツカウル装着。
デザイン的にはロケットカウルが好きだが防風効果の高いスポーツを選択。
セドナオレンジは未対応色なので未塗装（黒ゲルコート）。
スクリーンはエアロスクリーン（スモーク）。ヘッドライトローダウンキット。
午後２時～午後３時半、試走。第３京浜（港北～川崎）往復。走行距離５０ｋｍ。
流石のシックデザイン、質感、組み付け精度、防風効果共に良好。
午後３時半～午後４時半、ＹＢ１２５ＳＰを少しだけ走らせる。走行距離２３ｋｍ。
明日、明後日は台風の影響で雨の予報。今週末のバイクは終了・・・残念。
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