これって 相当狂ってる行動と思うのですが
もはや正常な判断が出来ない
毒を打った医者を 疑う事なく もう一回行くって ？？？
飛んで火に入る夏の虫 状態で お気の毒 ほんとうに可哀想です
出てくる女医も 中途半端な意見 保身に必死
先日 出勤途中 車窓から行列が見えた
〇〇医院に並ぶ人達だった
静かな住宅街で珍しいし 開院前の行列は 初めて見た気がする
これも それなのかなと
重心位置は 飛ばして合わす 飛ばして様子見る
ギザギザはさみで自作した タービュレーター
尾翼修理後のテストで
２年4ヶ月ぶりに回してみるエンジン アイドル以上吹かすと止まる症状
キャブが詰まったか？
キャブクリーナー 調達
完治ではない感じ でも
なんとか離陸できるレベルになった
離陸後 トリムを激ダウンと 右にと大忙し
取り敢えず 収まったと思いきや エンジンが急に吹いたり吹かなかったりで
機体姿勢がかわる
危ないので 3周くらい遊覧で調整は諦め すぐに下ろす事に
スローで 激あたま上げ姿勢に エンジン回転数は勝手に変わる
スロットルスティックを注意しながら ダウンを押してなんとか着陸
遊覧飛行で落とすと思った〜〜！ 地獄見た〜
大体の重心位置は 離陸前に確認するべきでした
ケツの鉛を剥がすから と思い 尾翼を遠慮なく重く作り過ぎてしまった
どうしよ〜 面倒な事になった
ギザギザはさみで自作した タービュレーター
凄い効果あるとYouTubeで見たので 実験してみると なんと！
よく分からなかった
なので 剥がすと 後が残って面倒な事に
変わらないのでそのまま放置
先日のヤフオクのヘリ
テールパイプの 曲げ直し成功
クラブの方のアバイスのお陰で 無事テスト出来た 腕の関係でホバリングだけ
また ベルト駆動なので 少々の曲がりは大丈夫との知識も
ありがとうございました😊