ルックス自転車改造

ルックス自転車を改造依頼され、色々と手を加え、後は高速化の課題だけ。

実は先週末にフロント56T、リア11Tの仕様にしました。瞬間的だったら一般的なロードレーサータイプの自転車に負けないスペックに仕上げました。
これでルックス自転車であるものの、中身は別物となりました。その代償として自転車の３倍近いパーツ代が必要でした。
忍君からアイスクリームと若干のお金を貰ったものの、ほぼ誕生日プレゼントとなってしまいましたが・・。
ところで試乗した感想ですが、ミドルで漕いでも結構なスピード感でした。トップスピードが私の身体エンジンで如何程か。
理論的には60km/h越えらしいのですが、求めているのは平均的な巡航スピードなので、この感覚だと30km/h少し手前でも大丈夫な気がします。
週末は谷中湖か荒川、または森林公園かな。
ここまでのパーツ取り付けは大変と言うより楽しかったです。なんたって自転車全部解体したんですからw。
これで残すのはタイヤのみかな。
忍君に走行練習させ、タイヤがすり減ってから細いタイプに交換ですかね(お金をくれたらね)。

冷静に考えると、最初から高スペック自転車買った方が良かったのは内緒だよ💧
でも、フロントのギアはノーマルでは中々見当たらないから、これで良かったのかな。