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靜力切割拆除有相比較傳統的機械破碎拆除有哪些優勢呢?

2018-01-18 10:30:15 | 機械技術

  1、靜力切割拆除相對傳統的機械破碎拆除無需搭設支架,LRB隔震墊在擬拆除橋梁跨越航道、道路等不利於搭設支架的環境中優勢明顯。

  2、靜力切割拆除相對傳統的爆破、機械破碎拆除無噪音、振動、粉塵等環境汙染,隔震工程特別適合於城市環境施工。

  3、靜力切割拆除在理論上對結構在僅承受自重情況下受力體系影響較小,鋼筋外露拆除過程中結構受力體系明確,相對於機械拆除結構自身的安全性得到很大提高。

  4、靜力切割拆除相對傳統的爆破、機械破碎拆除對橋梁下方要求較低,拆除過程中對橋下地基無沖擊作用,特別適合於橋下管線密集的環境下使用。靜力切割拆除理論上可以多點同步進行,工期及造價相對於傳統爆破及機械破碎拆除易於控制。


旋轉阻尼器是什麼?旋轉阻尼器的特點及以應用

2018-01-18 10:28:35 | 機械技術

 

  旋轉阻尼器使產品獲得平緩的機械運動,結構補強提升產品的品質及壽命,有單向緩沖及雙向緩沖。

  特點:

  速度

  旋轉阻尼器可以根據回轉速度快慢,制震阻尼器扭矩也會跟著發生變化。由此可對出旋轉阻尼器轉速與扭矩變化的規律:阻尼器旋轉速度越快,扭矩也會變大。旋轉阻尼器速度變慢扭矩就會變小。

  溫度特性

  旋轉阻尼器同時還可以根據周圍環境的溫度變化,扭矩也跟著變化。由此我們又可以得出旋轉阻尼器與周圍環境溫度變化的規律:周圍環境溫度越高扭矩下降,周圍環境溫度下降扭矩越高,原因:周圍環境溫度變化時,旋轉阻尼器內部阻尼油粘度會變。但是當環境溫度恢複到正常溫度時,扭矩還是恢複原來的數值的。

  運用領域:

  廣泛運用到汽車、工程車座椅、禮堂排椅、垃圾箱、馬桶等需要阻尼的其他領域。


混凝土裂縫產生的原因

2018-01-18 10:24:44 | 機械技術

 

  鋼筋混凝土現澆板裂縫原因的分析

  通常情況下,結構補強現澆板裂縫一般表現為:不規則、不連貫表面微裂縫;表面龜裂、縱向、橫向裂縫以及斜向裂縫。究其原因,主要有施工、設計及混凝土原材料等方面的原因,鋼筋外露以下將逐一具體分析。

  混凝土原材料質量方面

  1水泥凝結或膨脹不正常,如水泥安定性不穩定,水泥中含有生石灰或氧化鎂,這些成分在和水化合後產生體積膨脹,產生裂縫。

  2如果骨料中含泥量過多,裂縫灌注則隨著混凝土的幹燥,會產生不規則的網狀裂縫。

  3堿-骨料反應:蛋白質、安山岩、玄武岩、輝綠岩、千枚岩等堿性骨料有可能與堿性很強的水泥起化學反應,生成有膨脹能力的堿-矽凝膠而引起混凝土膨脹破壞,產生裂縫。

  4水灰比、坍落度過大,或使用過量粉砂混凝土強度值對水灰比變化十分敏感,基本上是水和水泥計量變動對強度影響的疊加。因此,水、水泥、外滲混合材料外加劑溶液的計量偏差,將直接影響混凝土的強度。而采用含泥量大的粉砂配置的混凝土收縮大,抗拉強度低,容易因塑性收縮而產生裂縫,泵送混凝土為了滿足泵送條件,坍落度大,流動性好,環氧樹脂建材易產生局部粗骨料少、砂漿多的現象,此時,混凝土脫水幹縮時,就會產生表面裂縫。


混凝土裂縫的種類

2018-01-18 10:22:05 | 機械技術

 

  外荷載引起的裂縫: 外荷載作用下產生的結構裂縫一般具有很強的規律性 ,通過計算分析就可以讀出正確的結論。如:矩形樓板板面裂縫成環狀,沿框架梁分布,裂縫灌注板底裂縫成十字或米字集中於跨中;轉角陽台或挑簷板裂縫位於板面起始於牆板交界以角點為中心成米字形向外延伸。受力裂縫,其裂縫與荷載有關,預示結構承載力可能不足或存在嚴重問題。

  溫度收縮裂縫:溫度收縮裂縫是一種建築常見的裂縫,主要是由於結構的溫度變形及材料的收縮變形受阻及應力超標所致。鋼筋外露現澆板收縮裂縫主要集中在房屋的中部和房屋四周陽角處,裂縫成棗核狀止於梁邊。房屋四周陽角處的房間在離開陽角1米左右,即在樓板的分離式配筋的負彎矩筋以及角部放射筋未端或外側發生45度左右的樓地面斜角裂縫。其原因主要是砼的收縮特性和溫差雙重作用所引起的,並且愈靠近屋面處的樓層裂縫往往愈大。從設計角度看,現行設計規范側重於按強度考慮,未充分按溫差和混凝土收縮特性等多種因素作綜合考慮,配筋量因而達不到要求。而房屋的四周陽角由於受到縱、橫二個方向剪力牆或剛度相對較大的樓面梁約束,隔震工程限制了樓面板砼的自由變形,因此在溫差和砼收縮變化時,板面在配筋薄弱處(即在分離式配筋的負彎矩筋和放射筋的未端結束處)首先開裂,產生45度左右的斜角裂縫。雖然樓地面斜角裂縫對結構安全使用沒有影響,但在有水的情況下會發生滲漏,影響正常使用。

  地基不均勻沉降產生的裂縫:由於地基沉降不均勻使上部結構產生附加應力,導致樓板裂縫。不均勻沉降產生的裂縫多屬貫穿性裂縫,其走向與沉降情況有關。

  使用商品混凝土引起的收縮裂縫:商品混凝土由於采用泵送,混凝土的流動性要好,因此一般商品混凝土的坍落度都較大,水灰比較大,如保證水灰比則要增加水泥用量,這樣就使混凝土在硬化階段出現收縮裂縫。裂縫的產生大多在砼澆築初期,LRB隔震墊即澆搗後4~6小時左右,裂縫形狀不規則且長短不一,互不連貫,產生裂縫部分大多為水泥浮漿層和砂漿層。有於砼坍落度偏大,表面經過振搗形成一層水泥含量較多,收縮性較大的水泥浮漿層及砂漿層一方面由於砼初凝時表面遊離水分蒸發過快產生急劇的體積收縮,而此時砼早期強度較低(面層為砂漿層 強度更低),不能抵抗這種變形應力而導致砼表面開裂,另一方面由於面層浮漿或砂漿的收縮值比基層砼大許多,而造成變形值不同導致面層開裂。

  預埋管線引起的樓板裂縫:預埋線管處沿管線方向出現表面裂縫;局部出現呈發散狀或龜裂狀的不規則裂縫。預埋線管,特別是多根線管的集散處是截面砼受到較多削弱,從而引起應力集中,容易導致裂縫發生的薄弱部位。當預理線管的直徑較小,並且房屋的開間寬度也較小,同時線管的敷設走向又不垂直於砼的收縮和受拉方向時,一般不會發生樓面裂縫。反之,當預埋線管的直徑較大,開間寬度也較大,並且線管的敷設走向又垂直於砼的收縮和受拉力向時,就很容易發生樓面裂縫。因此對於較粗的管線或多根線管的集散處,應按要求增設垂直於線管的短鋼筋網加強。

  施工原因引起混凝土樓板裂縫:養護不到位,強制性規范要求混凝土養護要覆蓋並澆水,現在大多數不覆蓋,澆水也不能保證經常性濕潤;施工速度過快,上荷早,特別是磚混住宅樓板,前天澆築完樓板,第二天即上磚、走車,造成早期混凝土受損;拆模過早或模板支撐系統剛度不夠;施工時樓板混凝土蓋筋被踩彎、踩倒,保護層過厚,承載力下降。