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| 1 桜研修旅行 桜研修旅行で、韓国の釜山、鎮海、慶州の桜を見学してきた。一行２８名。 ４月９日（金）夜７時下関出航。 ４月１０日（土）８時釜山港下船。 鎮海、慶州。コモドホテル宿泊 ４月１１日（日）慶州、釜山 ４月１２日（月）朝下関帰着 釜山も桜が多い。 鎮海では人口１６万にたいし、桜が３７万本あると言う。 慶州は人口２８万人で、桜１６万本。 「吉野を見ずして、日本の桜を語らず。鎮海の桜を見ずして、世界の桜を語らず。」（ちょっとありそうな格言） 去年は吉野を見学した。 さくら友の会としては、日本の桜も世界の桜も語る資格を必要とする。 今年は、鎮海だ。 さて、どんな旅になるのか。 | |
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| 2 釜関フェリー 日本側では関釜フェリーだが、韓国側では釜関フェリー。 行きは、韓国船に乗った。 早速夕食、韓国食に挑戦。 | |
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| 3 カムジャタン 妙齢のご婦人がトライしたのが、多分カムジャタン定食だったと思うが、ドンブリにてんこ盛り。 「何それ？」と注目される。 大きいあばら骨付きの太い背骨が二つくらいは入っている。 それとジャガイモ。 スープは美味しいが、骨付きの肉は、しっかり出しを取られて、味がしないとか。 日本料理ではちょっと見られない。 | |
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| 4 バスの車窓から 下船すると、ガイドさんに案内されてすぐに観光バスに乗り込む。 鎮海（日本読み：チンカイ、韓国読み：ジンネ、あるいはチネ）に向かう。 高速を通って、１時間半？。鎮海市に入ると、車窓から見る街路樹は、桜、桜、桜。 交差点に出ると、どの通りを見ても桜並木がずっと続いている。 | |
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| 5 亀甲船 海軍基地を開放して、軍港祭りをしてる。 まっすぐ亀甲船のところに案内された。 秀吉軍を撃退した、イ・スンシン将軍の亀甲船が復元されている。 亀の甲羅のように六角形をした鉄板が貼り付けてあり、その鉄板に棘が植わっている。 | |
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6 亀甲船仕様 韓国海軍の槍先装甲亀甲船は、１５９１年、日本の侵攻を予想した李舜臣海軍提督によって建造された。 全長：３４．２ｍ 船体部長さ：２５．５ｍ 幅：１０．３ｍ 高さ：６．４ｍ 喫水：１．５ｍ 排水トン：１５０トン 櫂：１６本 乗員：１３０人 大砲：１４門 最高時速：６ノット（約１０ｋｍ/ｈ） |
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| 7 基地の中も桜 基地の中も桜が一杯でした。 | |