エッジ曲り修理

ソール際が盛り上がっていたら、大抵エッジが曲がっています、この状態でのチューンはできないので、必ず修理も一緒にご依頼ください。
エッジ曲り　4000円
http://monster-japan.com/SHOP/r006.html



ソールをめくり上げ、エッジを内側からたたき戻します。


完成！この後チューンしますので綺麗になります。

1819オガサカ

試乗会でフィーリングが良かったのはユニティー　U-OS/2 ！！

来期は芯材を変更して剛性がUP！！今までのテールロッカーがなくなって、トップロッカーのみ。
＊オガサカではロッカーと言わずフロント・フロートシステムと言います。

動かしやすさと、剛性がマッチした1台です。

18-19 DYNAFIT（ディナフィット）

左側のグリーンのビンディング、TLT SUPERLITE 2.0-12
山岳ガイドが使用する、その名の通りスーパーライト180g
解放値は6-12

ヒールのピンが太いので履くのは一苦労です、その分はまってしまえばしっかりホールド！



こちらは、TLT SUPERLITE 2.0-10
解放値は5-10　　重量180g
ピンが細めなので多少足入れは楽、とはいえ他のピンに比べ太いのでしっかりホールド！
通常使用するのであれば、こっちですね。

ピンが若干細い。


ちなみにTLT SPEEDのピンの太さです。