さて、各国でエンジン搭載の車販売を停止する動きが活発です。環境状況を考えると自然な現象ですが、問題は幾つか有ります。先ずはバッテリーの供給、価格と長距離を可能にする性能、充電時間の短縮。もう１つはエンジンを必要としないEVは車体構造や走りの味付け、安全性などの技術蓄積が必要とは言え家電に近い存在になる訳でそうなると中国などの新規参入企業にとって参入障壁がぐっとさがり競争は激化する。日本メーカーは技術の発展では無く発明が必要だ。
技術的にはバージョン3のアイサイトをツーリングアシストにアップグレードは出来ます。しかしやらない方が良いと言うか、出来ない理由も有ります。特にプロセッサの処理が早く、パワステの反応速度も早い為、バージョン3のアイサイト搭載車では処理が追いつかず、非常にギクシャクして危険性が増すからです。その他諸々も有りますが。しかしバージョン3でも必要にして十分な性能と使い易さです。