シミュレータ

なんですか！あの扱いにくさは！
いまいちスピード感が無いし、運転している感じが全然しない・・・
どのくらい倒してハンドル曲げればいいのかさっぱりつかめないまま終了。
そんなこんなの二輪教習です。
今日は二時間連続教習だったので、シミュレータの後は急いで乗車場所へ。
プロテクター付け忘れるところでした。

いつもの周回コースに坂道発進が追加です。
アクセルを開けて、半クラッチ。
車体が軽く沈んだらブレーキ解除と同時にアクセルをさらに回して発進。
意外にうまくいきました。

スラロームも順調。
なのに一本橋がうまくいきません・・・
なぜか早くわたり終えてしまいました。
最後にふと、半クラッチにしたままだったことに気づくも今日は終了。

明日はAT体験です。初ATが楽しみですよ。

バイク

一つの目標、シミュレーター講習が明後日にあります。
今日の教習で通らないと受けられないんですが、無事講習許可がおりました！
そんなわけで、後日に控えたシミュレーターを意識しすぎたためか、今日はなんだかいつもより緊張していたみたい。
難なくこなしていた一本橋も2回落ちたし・・・あーぁ。

さてさて、モーターショーがはじまったわけですが、いつもはあんまり興味がなかったわけです。
ですが、二輪の教習を受けているせいか、とても気になる。
で、ぼーっと公式ページを見ていたら気になるものが。
YAMAHAのXS-V1 Sakuraというコンセプトモデル（？）。
すごく欲しい・・・

こっちもいいな、ちょっと趣味じゃないけど。



でも本当はTriumphのRocketIIIが欲しいんですけどね。
今モーターショーで展示されてるのはツーリングだけど、欲しいのは普通のスタンダードなモデル。
↓はツーリングだけど。

RocketIIIはやっぱり高すぎる・・・

それにしても筋肉痛がなかなか治りません。

ラヴマッチ

どんどん体のあちこちが痛くなってくる・・・
確実に日頃の運動不足がたたっている、そんな今日でした。

二輪の教習はというと、かなり順調かな？
ボルダリングの後なので、すこぶる握力の低下ためクラッチ握れないかもと思っていましたが、意外にきちんと運転できました。
一本橋は11秒を超えるようになったので、ほぼ問題ないかな？
スラロームは8秒とすこし遅いと言われましたが、だんだん慣れてきたのでもう少し速く走れていると思います。
あとはニーグリップをもっと意識しないといけないかな。

さてさて、奥村愛子さんのラヴマッチ（アルバム）届きました。
とりあえず、2周目聴いてます。
どの曲もいいですよ。
すごくいいアルバムですね。
POSCAのラヴマッチの雰囲気のままです。
バンドの演奏と奥村さんの声がとてもよく混ざっていて、邪魔せずうまく奥村さんの声を引き立てています。
"今夜あなたは抱いてしまう"はいいですね。
"街角マルガリータ"や"スパークリング・タイム"みたいなアップテンポな曲が声とあっている気がします。
嘘じゃなくてもドギマギしそうです。

壁

壁登ってきました。
ボルダリングっていうやつです。
人工の岩肌みたいなものを自分の力だけで登っていくんですが、とにかく楽しい！
凸凹に数字がふってあるんですが、その数字にだけ手をかけていい（足はどの凸凹を使ってもかまわない）っていうもの。
1番ルートならば、1番の数字が何箇所かゴールに向かって続いているっていう感じです。

ただ、後半は腕が疲れて登ってみたいけど登れないという状態に。
握力が低下して体を全然支えられない・・・
悔しいですよ。

またやりたいですよ。
近くにないかなぁ・・・

これからこれから

昨日の講習は結構面白かったです。
これから主流になっていくPCI Expressについて勉強してきました。
作るとしても評価環境をそろえるのが大変そう。
帯域6GHz超のオシロスコープでないと波形を測定できませんか・・・
まぁ、当たり前といえば当たり前ですけどね。

本日も二輪教習してきました。
今日は一本橋中心です。
いまのところ９秒前後、もう一息です。
水曜日と違って、今日はリズム良く走れました。
すごく楽しい！
明日こそ１０秒超えを！

これからまた遊びに行ってきます。
壁登ってきます。

奥村愛子さんのアルバムは明日到着予定。
早く聴きたいな。

勉強

水曜日は2日ぶりのバイク教習。
ぜーんぜんリズムに乗れず・・・
ダメだ、もうダメだ。
へたくそになってるよ。

さてさて、明日はセミナーに参加してきます。
技術系のとある規格の講習会。
実現するにはかなりハイレベルなので、参考程度に聞いておこうかな？という感じです。
最近の電気モノの規格は高速すぎて、個人のレベルではどうにもならないなぁ。
便利で速くなるのはいいけど、自作やちょっと手を入れて、といったことができなさすぎるのは寂しいものです。

とはいうものの、知っていて損は無いというか、知らないと損するので頑張って勉強です。

移動作業

この二日間は二輪の教習はお休み。
とりあえず、イメトレに励んでいます。
明日また教習なので落ち着いて頑張りたいところ。

さてさて、QCadのコンテンツを移動しました。
QCad Contents has been moved.
http://island.geocities.jp/workiaholic/index.html

うまくいかない

日曜日も二輪の教習1時間。コースを周回しながらバイク操作に慣れていきます。
スラロームと一本橋をもう少し頑張りたいな。
スラロームは結構速く走れているので、これはもう少し速度を上げて練習していかねば。
問題は一本橋。どうしてもニーグリップがおろそかになるのでいまいちゆっくり走れません。
当方の中では次の教習の課題事項です。

そういえば土曜日に突然食事に誘われたわけですが、なぜか外国人の方と一緒。
いろいろ文化の違いが聞けて楽しかったです。
が、なぜか帰りは変な雰囲気。
すごく沈んでるんですけど・・・

コース

今日は２時間連続乗車です。
１時限目はスラロームと一本橋、２時限目はコースを回りました。
はじめはとまどったものの、数回走ってみたら、すぐになれました。
スラロームはタイミングがきちんと取れればなんてことは無いです。
一本橋もまだ慣れればいいということで、速度は特に意識せず、半クラッチをうまく使いながらバランスをとっていきます。

続いてコース周回。
ここでは先のスラローム、一本橋のほかにＳ字とクランクが追加されました。
コース内のライン取りもあるので覚えることが沢山です。
車と違ってハンドルを戻してもウインカーは戻らないのでついつい消し忘れたり・・・
でも、やっぱり新しいことをやっていくのは面白いです。

走る

乗ってきましたよ！
思った以上に楽しいですね。
はじめは半クラッチの感覚を覚えるようにパイロンまで乗って行って、パイロンまで来たら降りて押しながらＵターンっていうのをやりました。
押し歩きでまだ扱いに慣れていないせいで、２回ほど倒しちゃいましたが・・・

その後はコースを周回。
３ｒｄまでギヤチェンジするっていうのをやりました。

もうね、楽しい！
クラッチ操作とか大変かと思ったんですけど、全然問題ないです。
もっと乗りたい、そんな気分。

次回はもう少し実際の道路に近いコースで走ります。