MTBの9speed化は楽ちんのはずが。。。

取り外した8speedカセットスプロケットが勢揃い。

贅沢なことにDEORE XTを使ってたので、当時最先端のスパイダーアームです。

クロスチェックで使っていた部品を、そのままMTBに使おうとしましたが、

結局、シフターとディレイラーを発注してしまいました。
さすがに10年以上前の部品はガタが大きくなってます。
やっと、シャドーディレイラーなるものを使うことになりましたよ。

しかも11speed化が進んでいるMTB界では、10speedの部品は手に入りにくいらしい。
DEOREグレードでも手に入るのですが、そちらは流通量が少ないらしく。。。
しかも、下位グレードが10speed化を始めたばかりで、生産がカタログに追いついていないみたいです。
少し時間がかかるらしいです。

安定した機能が下位グレードに降りてきたので、昔イメージしていたグレード名から想像するよりは、物は悪くないと思います。
DEORE-XTから始まった油圧ブレーキが、今はALIVIOグレードでも用意されてるし。
ALIVIOなんて部品でわざわざ買うようなグレードじゃなかったはず。。。

部品が届き次第、作業開始します。