車トラブルとチェーンテンショナ

チェーンテンショナを探しに上越へ行った帰り道。
車の下周りから金属同士がすれる音。
だんだんとひどくなってきた。
走ってると音が大きいので恥ずかしいし、車が心配。

ディーラーの駐車場でバックしたら、最大の「キーッ！」って音が。

軽く見てもらったら、どうやらブレーキパッドが限界だったようです。
ブレーキペダルを踏んでない時も音がしたので、詳細に点検してもらうけどたぶんそういうことみたいです。
入院。

よかったよかった。

で、肝心のチェーンテンショナは、、、

安物のテンショナが曲がってきているのは以前書いたとおり。

BMX用のアルミ製のガッチリしたのを買いました。
見た目が大げさなのがチョットあれですけど、機能部品だから仕方ないか。

チェーンは今のまま、とりあえず取り付けてみました。

BMXは両方に付けるのがセオリーのようで、２個セット売り。
私のRITUALも両側に付けました。

こういう仕組みです。

あとはチェーンを付け替えます。

車の走行距離も１７万キロを越えたので、そろそろ新車購入でも提案されるかと思ったら、そんなことなかった。
かろうじてすすめられたのはデリカＤ：５ではなくトライトンっていうピックアップトラック。
荷台に屋根がないからな、、、ありえないな。