今をさかのぼること5年ほど前。
流行りの気配もないころシングルギアMTBにチャレンジしてました。
結局、チェーンテンションをうまく取ることができずに断念。
対応フレームじゃないとスマートにはできません。
購入したのは、
スプロケットのばら売りギア2枚。最適なギア比がわからなかったので、とりあえず2種類。
スプロケットのギア間のスペーサー数枚。
スプロケット固定リング1個。
BMX用のチェーンリング1枚。
総額5000円ぐらいだったと思います。
最近シングルギアとかピストバイクが流行しているみたいです。
シングルギアといえばフリー機能がついている変速なしのチャリ。
ペダルを止めてもホイールは回り続けます。
スポーツ用を含めてフリーがついているのが一般的だから、ギアの枚数でこう呼ぶのが普通なのかな?
対してピストバイクといえば固定ギアのチャリ。
日本だと競輪で使ってます。
ペダルを止めるとホイールは止まります。
逆にホイールが回っている間はペダルも一緒に回ります。
ペダルを逆回転させるとホイールも逆に回ります。
ギアは当然1枚なので、そういう意味ではこれもシングルギア。
でも特殊なチャリだから他と区別するのが普通だと思いますよ。
流行モノを扱っているニュースなんかだと、ピストバイクを固定ギアとかシングルギアとか言って紹介してます。
チャリ乗りだと違いは分かりますけど、一般の人には区別しづらいですよね。
いちばん最初にストリートでこれに乗ろうとした人ってエライと思います。。
そういう発想をする人は尊敬します。
あとに続こうとはあんまり思いませんけど。
フレームが手に入ったらまたいつか作りたいな。
野暮ったいチェーンテンショナーとか使わないで。
ガソリンも高くなってきたし近所の買い物用に。
流行のおかげでいい部品がたくさんあるみたいだし。
あ、当然固定ギアじゃないです。
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