チマチマと・・・

このブログをご覧になっている方は「Ｘ－ＲＡＹ」といえば、BLAIRｓさんとかオレンジいーのとかスロバキアを頭に思い浮かべると思いますが、私の場合は「湯浅　晋」ちゃんのいたバンド(^^)

高校生時代に友人と名古屋の「グレイトフル・ユッカ」というライブハウスで、初めてライブを見た思い出があります。周りに圧倒されて、ただ茫然と突っ立ったまま見ていた恥ずかしー記憶が蘇ります。

ということで、一曲どうぞ！
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あまりの久しぶり具合に、すっかり更新の方法を忘れたポコです（汗）

今週末11月14日（日）にタイガーさんでまたまた開催される（笑）
第3回「12ＧＴ！」
チマチマとやってます。

まずは欠かせないデフのメンテ！

ＧＴ用アルミリアハブを使っていますが、ベアリングがかなりキツイ感じ…

そこで実測

内径9.5mm

ベアリングは9.8mm　(；一_一)
紙ヤスリでショリショリやりましたが、あんまり変わりません…

交換するつもりのベアリングを試しに押しこんだら、取れなくなったので終了～（苦笑）

モーターも練習用＆レース用ともコミュ研なんぞして見ました　

コンミュ　ピカピカ！（笑）


で、完成！

いつもと同じですが…（オイ）

ボディはＨＳＶ-10をお気に入りのルーフにしたのですが、全体の仕上がりがあまりに残念だったので（汗）


ステッカーを作りました…

こちらはさらに残念でしたが（滝汗）

スルスル パタパタ

普段　相方（奥さん・彼女・彼（爆））のことなんて呼びますか？

私の場合、名前で呼んだり　たまにママと呼んだりします。

でも、だいたいが「キミ」。「君」じゃなくて「キミ」
ちなみに、奥さんも私のことを「キミ」と呼びます（笑）

あー　そうだった、じゃいあんとも「キミ」って呼び合ってるぞ　（＾－＾）


ポコです。


来週にせまった第2回「12ＧＴ！」レースですが、大人気につき（ホント？）参加される方が増える予感（喜）

おきらくな12ＧＴですが、1/12レーシングを流用しているので、前足の動きだけはスムーズにしたいところです。

標準で付属のサスピンはコレ！

実は上位機種もコレだったりします…(；一_一)

コレが曲者で、サスアームのすり合わせをしても奥まで差し込むと動きが渋くなります。奥から戻すと軽く動くんですよね～。差し込みがきついので、走行しても抜けることはありません。

でも、私的にはお勧めはコレ！
ＲＳ74　SPアッパーアームシャフト

Ｅリング止めで、スムーズ＆安心感がありますね～♪
Ｅリングが小さすぎて、見えませんが…（汗）

そして、キャスター調整のスペーサーは　「やまさん」お勧めの
　http://www.h3.dion.ne.jp/~yamasan/index2.htm　
トビークラフトのＭ2スペーサー


このスペーサー、0.5mmのはずが0.4mmはご愛嬌（笑）


私の場合、サスアームのすり合わせをしてから、前樹脂2枚　後アルミ1枚です。それで　スルスル　パタパタの足が完成！

厳密にはキャスター角は取説を違うかもしれませんが、そこはおきらくポコちゃん流
「ツッコミは無し」　ということで～(^。^)

これだけあれば・・・

ようやく秋らしい気候になり、ますます食欲増進です（汗）

おなかいっぱいなのに、まだデザートが食べたい！だとか、寝る前にコーラが飲みたい！だとかありませんか…

僕も自転車乗ろうかしら…（ウソ）


ポコです。


いよいよ、あのカッコイイボディが発売されたということで、「タイガー模型一宮店」さんにアッキーと出かけました。
　
Ｍ300ＧＴ用　
ＥＰＳＯＮ　ＨＳＶ-010！

軽量タイプでＧＴウィング付きです。

川田ボディの仕入れ多すぎたんでしょか？床に落っこちてましたから…（笑）

個人的には、キット付属の標準ボディ　ウィング無しも発売して欲しいな～(^。^)


店長に「来月増えそうですか？」と尋ねると「無敵の常連さん達が買ってくれたよ！」

「ワークス勢をコテンパンにやっつける！！」とのこと(^^)

まあ、来月ワークス勢はたぶん不参加ですが…


そこで、12ＧＴ！レースに興味のある方にプチ情報～♪

必要なもの
・Ｍ300ＧＴキット
あたりまえですが、コレがいります（オイ）ボディーもホイールも付いているので、オプションパーツは無くても全然ＯＫです！

・タイヤ（スポンジがおススメ）
キット標準ゴムタイヤは、全然使えません（苦笑）
なので、コイツ達がＧｏｏｄ

フロントは　[RGT50]GT用スポンジタイヤ　Lラバー


リアは　[RGT151]GT用スポンジタイヤ　Lラバーワイド

成形済みなので、キット付属ホイールに張るだけの簡単・お手軽仕様！

ワークス勢はみんなコレ使ってました。

ゴムタイヤのように、インナーや温度域を悩まなくても大丈夫！
予選・レース中くらいであれば車高はキープ出来るでしょう！
タイヤ成形は、私のセッター使ってください(笑)　

ホイールに接着済みのも売ってますからね～

あとあれば便利なものが
・サスボール用脱着工具
[SK41BL]サスボール＆モーターベアリング脱着器2

この工具があると、デルリンサスボールをかんたんに付けたり外したり出来ます！
ブラシレスモーターのベアリング交換にも使えますよん　♪

上記お勧めの商品以外にも、Ｍ300ＧＴの消耗品などを「タイガー模型一宮店」さんでは充分に用意してくれてますので、安心してレースに参加してください(^0^)　（よいしょ）

川田模型　さんでは先日のレースのシンちゃんセットがアップされてます。

でも、モーターマウントのビスゆるめに！って書いてないな～（爆）

12ＧＴ！

別にマニアってわけではありませんが、また増えましたよｗｗ



おかげさまで、ドンドン腹のお肉が充実してきたような…（汗）

ポコです。

私がＭ300ＧＴと出会ったのは、発売当初の2007年12月。友人たちも大して興味を示さないので、最初のころは一人きりで黙々と走っていました。

あれから、2年10カ月…

非常にマイナーなカテゴリーですが（苦笑）今では、Ｍ300ＧＴを通じてたくさんの仲間ができました（喜）

そして、ようやくレースが出来ましたよ！

第1回　「12ＧＴ！」（トゥエルブ・ジー・ティー）

2010年9月12日　日曜日
場所は「タイガー模型一宮店」さん

こちらの申し出に応じていただき、無事開催できました（感謝）

朝8時にはご覧のとおり！


カワダワークスも参戦！

前日のシルバーさんに引き続き、強行スケジュールにもかかわらず参加＆協賛　ありがとうございます！

どーでもいいけど（笑）当日のピット！

のんびりに見えて、結構大人げないメンバー達（笑）
おもわず、当日の朝買っちゃいました…

まあ、タイガーさんへのお布施ってことで（^^）

日本で一番　Ｍ300ＧＴが集まった日！　（大袈裟）

若干、参加車両とことなりますが　そこはスルー(；一_一)

チームカワダもご満悦(喜)


ワークス車両はこんな感じ！

シンちゃんの怪しいポンダーは、1週あたり0.5秒速くカウントされるという噂（爆）

注目のこのレース、ギャラリーの数も気温とともにウナギ登り（笑）

参加者なみにいましたよ(^^)

反時計周りのスタートシーン


正直、しんどいです…


優勝は前夜シルバーさんでも勝った、「シンちゃん」（祝）

流石です！　が　空気よめーーーーーっ(^0^)

やっぱり、ワークスもやってます。（驚）最新のナチュラルローリングシステム！
「ビス外し」

セッティングシートに書いてね（オイ）

最後には、カワダさんの協賛品が当たる抽選会！
キットもありましたよ～



レースは予選4分×2回、決勝　8分　なんとか午前中には無事終了。

レース結果は　コチラ　や　アチラ　をご覧ください(笑)

その後は、ワイワイとＭ300ＧＴ走行会となりました。



当日は、開催を快諾して頂きました「タイガー模型一宮店」様、強行スケジュールの中、参加いただきました「川田模型」様、そして開催にあたり本当にお世話になった「じゃいあん」氏、そして参加のみなさん、見学に来てもらった方々　感謝の気持ちでいっぱいです（嬉し泣き）

本当にありがとうございました(^0^)/

来月もありますからね～♪

ちなみに、私はブービーでしたが…（汗）

決戦は にちようーび～♪

やっぱり、男の子は車が大好きなのでしょうか？

アッキーは私のラジコンをみると「ぶー！ぶー！」と大興奮。
でも、普段はピンクのワンピース着せられてますが（笑）

ポコです。


週中には天気予報に翻弄されていましたが、無事、明日に迫った第一回のＭ300ＧＴレース！カツカツな人たち（笑）は今日もタイガーで練習中ということで、情報収集に行ってきました(^^)

のんびりした雰囲気の中で、心理戦が展開されてます（ウソ）


サーキットに着くと、ビックリ！＼(◎o◎)／！

カワダワークス気合入りまくりで「Ｋｎｏｃｋん」が、コソ練中！

噂のＨＳＶ－10ボディを、見せびらかしに来ていました（笑）

ということで、
一般ユーザーでは日本一早い？

ＫＡＷＡＤＡ　ＨＳＶ－10ＧＴ　大公開！


ボディマウントは、本物用使用！
めっちゃ低いフロントセクション！

ココが見たかった、リアセクション！


発売が楽しみです(^^)

マジでカッコいいけど、欠点はどれが自分だかわからなくりそうなこと（汗）


アッキーの手伝いもあり（笑）明日の準備は出来ましたよん　♪