XS250 （しつこく）プラグ焼けチェック

45kmほど走り、また性懲りも無くプラグの焼けを見てみる。右は前回チェックした時と同じく、やや薄めながら、悪くない焼け具合。カーボンの付着もなし。左はジェットニードルのクリップ段数を１段目に...

0

2024年2月11日

キャブレターセッティング変更の効果確認とプラグコード交換

まずは、前回左キャブレターのセッティングを変えた効果を確認のため25kmほどテストラン。暖...

4人

2

2024年1月28日

XS250 パイロットジェット交換他

68,683.9kmまずは20km走り、エンジンを念入りに暖める。油温は80℃位。アイドリング回転数は1,...

0

2024年1月14日

XS250 油温計装着

前々からエンジンオイルの温度管理をしたいと思っていて、オイルテンプゲージ（油温計）の設...

0

2024年1月10日

XS250 130kmテストラン後プラグチェック

左キャブのパイロットジェット交換後の調子確認を兼ねて少々長めの距離を走ってみた。途中で...

3人

0

2024年1月8日

XS250 ブレーキフルード交換

68,531.1km前回ブレーキフルードを交換したのはいつだったのか、整備記録を辿っても見つから...

3人

0

2024年1月7日

XS250 キャブレター取り付け、試走

68,511.5km昨日組み立てたキャブレターの左バタフライバルブにキャブテックを吹き、しばらく...

3人

0

2024年1月4日

XS250 キャブレター左パイロットジェット交換

68,511.5kmキャブレタープランジャー修理後も、左シリンダーの燃焼が改善されていないのは明...

3人

0

2024年1月3日

XS250 カムシャフトオイルシール

交換時に取り外したカムシャフトオイルシール。純正部品としては廃盤になっている。もう一個...

3人

0

2024年1月1日

XS250 試走

68,498.0km燃料コックダイヤフラムとカムシャフトオイルシールの交換を行ったXS250。XS250 燃...

3人

0

2023年12月30日

XS250 燃料コック復旧

68,498.0km一昨日からの続き。XS250 やっぱり燃料漏れ直らず - YAMAHA XS250 （4A8）燃料コッ...

3人

0

2023年12月29日