#プラグ 新着一覧
RX-7(FD3S)継続車検 その4 オルタとセルモーターの異音
RX-7(FD3S)継続車検エンジンをかける時に必ずする異音。ピニオンが戻る時にギャーと鳴いてました。。新品は製造廃止なのでリビルド品にしました。オルタネーターを交換する際に、このバキュームチャンバー
2カ月ぶり。
スピードメーターの動作は完璧。針のブレも無く、ナビの速度表示よりやや低く、問題無い。帰...
ハンターカブ 15,000km走ったら必ずしようメンテナンス
バイクには必ずメンテが必要です。15,000kmくらい走るとここはきちんと見ておきましょう♪ハン...
キャブテック施工
2024.09.28.先週左シリンダーにのみ軽く施工したキャブテック。XS250 キャンツー後プラグチェ...
RX-8(SE3P)エンジンチェックランプ点灯P0300 走れない・・。その1
RX-8(SE3P)エンジンチェックランプが点灯し、まともに走れないので点検修理をして欲しいとの...
XS250 キャンツー後プラグチェックとシリンダー内の様子
先週２泊でキャンツーに行ったばかりなのに、「行けるときに行っとこう」とばかりに、今週は...
ホンダ ライフ メンテナンス。
今日は家族の通勤用の車ホンダライフのオイル交換をしました。NAでそれほど距離も伸びないの...
地球一周半【相当】
マイカーのフレアワゴン（４２型）の走行距離が６万キロ超えました。新車で購入して燃費（給油）の記録は一回
プラグ交換
会社周辺や土場、駐車場などの草刈りに使っている草刈り機のプラグを交換しました。 ...
XS250 雨中走行後の軽メンテとプラグチェック
70,877.0km昨日、一昨日と、ほとんどずっと雨の中を走行することになった。まず、泥・砂だら...
XS250 高回転走行後エンストの原因は？
2024.06.10.症状としては前回書いた通り、一定の距離を走り、特に高回転で走った後停車すると...