いやはや、訪問者数が300人突破は過去3600日弱で2回しかない好記録。親しい友達が10人いるかいないかのレベルで、どれだけ見知らぬ方に見ていただいているのか?常々、平凡な日記を見てもらいどなたに感謝申し上げたらいいのか・・・。東海道新幹線は、かなり富士山の裾を走っていて、いつも指定席の「E」に座っているから、帰りは暗くて見えないのは別として、でも山頂まできれいに見える確率は2割ぐらいだったりする。つまり、往きでなら月に1回見られたらラッキーぐらい、雲がかかっていたりで見えない。普通車指定席は2列→通路→3列で、元来どちらかといったら、人嫌いな面が強いので、券売機の画面見ながら、前後が空いてる席を狙って買っている。往復共に、始発なので座ろうとしてD席に人がいたら、がっかり度合は半端無い。年間51週往復100回乗ってて、快適ボッチ確率は東京→新大阪が75%で、新大阪→東京が25%。帰りは金曜の夕方という事もあり、名古屋までには隣に座られる。今日の大阪は、冷蔵庫並みの寒さで、おまけに珍しく北風が吹いていて尚更元気が無くなる。ちなみに、嫁とも軽く冷戦中(大爆笑)。何でもハイハイ言うことをきく事務員のおばちゃんの方が余程可愛いげがある(自分より5つぐらい年下)。早く夕方ならないかなぁ・・・
いやはや、訪問者数が300人突破は過去3600日弱で2回しかない好記録。親しい友達が10人いるかいないかのレベルで、どれだけ見知らぬ方に見ていただいているのか?常々、平凡な日記を見てもらいどなたに感謝申し上げたらいいのか・・・。東海道新幹線は、かなり富士山の裾を走っていて、いつも指定席の「E」に座っているから、帰りは暗くて見えないのは別として、でも山頂まできれいに見える確率は2割ぐらいだったりする。つまり、往きでなら月に1回見られたらラッキーぐらい、雲がかかっていたりで見えない。普通車指定席は2列→通路→3列で、元来どちらかといったら、人嫌いな面が強いので、券売機の画面見ながら、前後が空いてる席を狙って買っている。往復共に、始発なので座ろうとしてD席に人がいたら、がっかり度合は半端無い。年間51週往復100回乗ってて、快適ボッチ確率は東京→新大阪が75%で、新大阪→東京が25%。帰りは金曜の夕方という事もあり、名古屋までには隣に座られる。今日の大阪は、冷蔵庫並みの寒さで、おまけに珍しく北風が吹いていて尚更元気が無くなる。ちなみに、嫁とも軽く冷戦中(大爆笑)。何でもハイハイ言うことをきく事務員のおばちゃんの方が余程可愛いげがある(自分より5つぐらい年下)。早く夕方ならないかなぁ・・・
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