滞在時間1.5時間にて、有珠~長和ともお別れです。
定番カットを撮影しないままに。
一路北上します、上りカシオペア、北斗星撮影です。
この場所で撮影できなくもありませんが
帰りの飛行機に間に合いませんので断念です。
どうせ千歳線は曇ったままだろうと思い
北上しましたが、千歳線沿線も天気が回復して
おり晴れていました。
道に迷うのは、いやなので携帯ナビにお世話になる
ことに。
ロケハンをしている時間がなかったので
当初予定した場所を目指す。
しかしついてみて、あちゃー、夏場はと
思っていましたが、がっくし、下り線沿線に
茂る大木の林の影がばっさりと。。。。
通過20分前にて移動を断念、諦めてここで
撮影することに。
しかもカマ2両は影から抜かないとまずいので
こんなカットに。
この日はトワイライトが運休日でしたが、
トワイライトならいけそうです。
(カシの2時間前なので)
ってなわけで、こんな結果になりましたとさ。
影がなかったら、300mm以上で、ハコの後ろの
アップダウンが撮影できたはず・・・・
なんだけど・・・・な。

8010レ DD511100(函)+? 千歳線 島松~北広島 2013年6月12日
定番カットを撮影しないままに。
一路北上します、上りカシオペア、北斗星撮影です。
この場所で撮影できなくもありませんが
帰りの飛行機に間に合いませんので断念です。
どうせ千歳線は曇ったままだろうと思い
北上しましたが、千歳線沿線も天気が回復して
おり晴れていました。
道に迷うのは、いやなので携帯ナビにお世話になる
ことに。
ロケハンをしている時間がなかったので
当初予定した場所を目指す。
しかしついてみて、あちゃー、夏場はと
思っていましたが、がっくし、下り線沿線に
茂る大木の林の影がばっさりと。。。。
通過20分前にて移動を断念、諦めてここで
撮影することに。
しかもカマ2両は影から抜かないとまずいので
こんなカットに。
この日はトワイライトが運休日でしたが、
トワイライトならいけそうです。
(カシの2時間前なので)
ってなわけで、こんな結果になりましたとさ。
影がなかったら、300mm以上で、ハコの後ろの
アップダウンが撮影できたはず・・・・
なんだけど・・・・な。

8010レ DD511100(函)+? 千歳線 島松~北広島 2013年6月12日
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