こけて曲がったチェンジペダルを早速注文

　陽気に誘われて繰り出しておまけに立ちごけという素晴らしいプレゼントまで頂いて幸先のいい

新年ですが、曲がったシフトペダルをそのままと訳にはいきません。

 

　万力ないから先端にパイプを差し込んでエイヤでもいけそうだけど、シャフトのスプラインやベアリングを破壊してさらに重症化すると困るのでやはり交換ですね。ゴムの部分も欠損してつま先が引っ掛かりにくかったのでちょうど良かったと何事も前向きにとらえます。

 

 

 

　ヤマハのパーツカタログサイトを見たら、あーるじゃありませんかペダル。さすが４０年以上生産されたＳＲで、この車体自身も３０年経っているのに部品供給するヤマハも素晴らしい。この状態をあと５０年くらい続けて欲しいものです。

 

ペダル シフト 1JN-18111-00　￥4,522（税込）
カバー シフトペダル 132-18113-01　￥252（税込）

モノタロウで注文です。

 

　ヤマハの他車は分かりませんけど、ＳＲの大概の部品はネットで注文できるから便利ですね。

 

 

 

　アポロ※（レンズ）カバーは￥1,000もするからこのままでいっかな、ハンドガードも当然ネタとしてこのままですけどまたコケる事もそうそうないだろうけど、何かガードを張っておいたほうがいいかな。

 

※アポロって月まで行ったロケットじゃなくてチョコでもない、子供の頃のバスとかに付いてたかもしれないウインカーの事で、橙色の反射体が回転してカバーから飛び出てくるって機構でそれのメーカー名のアポロが通称になったという物です。

 

 

立ちごけしました！撮れ高 頂きましたぁ！

　１月初めにしては珍しいいい天気の週末、またネタ撮りのためにＳＲで出かけます。

 

　路面はほぼドライなのですが第一目標の温泉へ行く道はちょっと心配なのでスーパーシェフのそばレストランに寄って、お互いの動画投稿の話をして賄い食をごちそうになったりとお世話になりっぱなしありがとね。

 

　今日頂いた賄いの動画です↓↓↓

「Spicy stir fried oysters and tofu　🍳🦐🌶　牡蠣と豆腐の辛味炒め」

動画配信者のマックスさんはバイカーでユーチューバーのお蕎麦屋オーナーです。

 

 

 

　ネタ締めのためにバイク聖地の豊栄パーキング、通称「豊パー」に寄って恥をしています。

　さて帰ろうとＳＲにまたがりキック始動と思ったはずなのですが、何を間違ったのかサイドスタンドをはらってなぜかコテン。ミラーが縦になっているのに水平に写った車が悲哀です。

 

 

 

　なかなか起こせないであたふたしていたらどなたかに助けて頂きました。ありがとうございます。もう倒れたバイクが起こせないほど体力が衰えているのでしょうか？起こすコツも忘れてしまったのか、どっちにしても一人でバイクに乗るのはもう止めた方がいいかもしれませんね。

 

 

 

　シフトレバーがくんにゃりと曲がってシフトアップが出来なかったので多少足で蹴って直してこの状態です。

 

 

 

　付けたばかりのハンドガードが傷つきましたけどこれはよく言う慣らしなので余裕余裕。　　

　ウインカーレンズもちょっと擦れたけど気にしない気にしない。

　それにしてもカメラを撮影してるときに立ちごけなんてなんて美味しい撮れ高なんでしょう。

　こけてちょっと嬉しいなんてもうどっぷり動画人になってしまいました。

 

ＳＲで初乗り（ほんとに乗った）

　ＳＲ５００近影、ウインドスクリーン、ハンドガードで冬仕様

 

　関東地方が大雪警報とか言ってまた５センチくらいの量で大騒ぎして、そんなのこっちでは毎日だよと鼻で笑う、たいへん失礼な日本海側人の一人で申し訳ありません。

　こっちは昨日朝に積もった雪はだいぶ溶けたし晴れなのでバイクを出して実質の初乗りを行かせてもらいました。

 

　とは言っても小路はまだつるんつるん状態なので、ここで転んだらもう走る気が失せてしまうので慎重に。若いころは冬でもバイク（スクーターですが）に乗ってたので雪道なんてへっちゃらで、前ブレーキを使わないでじか足ブレーキで止めればいいのです。

 

 

 

　大通りやバイパスは雪はまったくないので快調に走れます。今日は防風防寒装備の効果調査のための動画ネタ走りなのですが、これからも基本ネタ以外の目的で乗る事はほとんどないと思うのでツーリングとかは中々できないかもですね。

 

 

 

　新潟市内を通ってきたらほとんどウェットで、せっかくきれいにしたＳＲが台無しです。

　寒いから洗車したくないのですよ。

 

 

 

　海沿いは穏やかで冬の日本海とは思えないくらいで佐渡もくっきりです。

 

 

 

　おきまりの海をバックのバイク画ですけどスクリーン付けてても透明だからそんなにビジネスっぽくないでしょ。

 

 

 

　気温5度、防寒の効果は体は問題なし、足はレッグウォーマーでほぼOK、手の指先だけ冷たいのは支度で冷えたまま乗ったからで温めれば良かったのかも。全体的には寒さで震えながらって事はなく普通に走れました。

 

 

 

　今日はたまたまバイクに乗れたけど春はまだまだ先で、そうですねあと一月半は待たないとでしょうか。でも路面が乾けば乗れるので次は少し遠出も出来るかもしれないですね。

　でも爺さん無理するなよって誰か言ってあげてくださいね。

ＳＲ５００購入から９年、２０２２年の抱負

　新年を迎えましてバイク乗るぞ気は満々なのですが、そこは雪国のさがで雪が路面にあったりでいまだ初乗りは果たせていません。

 

　ガレージにバイクが無いのが寂しくなって繋ぎで購入したＳＲ５００、２０１３年冬に入庫したのですがＳＲの儀式”キック始動”の洗礼を受けて翌春までエンジンがかけられない状態でしたが、春からはこのＳＲを乗り回したのは前にも報告した通りです。

 

 

 

　そして車検が切れて５年がたった２０１９年秋、いろいろあってＳＲは悲惨な状況になってこの時から復活を目指してみたのですが、元々の汚れ落としも兼ねての清掃はかなり大変でエンジン以外はバラシ、着脱の連続でして整備中断もあって車検まで２年かかった訳です。

 

 

 

　２０２２年防風耐寒仕様となったＳＲはその出番をいまかいまかと待ち構えている所ですが、雪が地味に続いているのと乗り手がだいぶやれて来ているのでなかなか走る事が出来ないでいますが、天気予報を見ながらその機会をうかがっています。

 

ＳＲ５００で初乗り？

　年明け、正月、元旦に初バイク出しました。

　近所の駐車場をお借りしての挨拶程度ですが、道路は雪で覆われつるつるの状態で両足を出して三輪車わだちでの移動です。

　幸運にも晴れ間がのぞいてくれたし、雪の量はさほどでもなくバイク出しは困難もなく出来ましたが、スリップしたら転倒間違い無しの状況で寒い中バイクの前でなんかやってる爺さんを通行人は変な目で見て行きますね。

　エンジン始動は気温零下ではガソリンが気化しにくいので１０回程度のキックののちに、陽が差してようやくかかりましたが、いったんかかればアイドリングはすぐに安定します。暴風対策は万全、乗る気やる気は１２０％（基準、根拠はありません）あとは路面次第ですね。

　そんなところで本年もよろしくお願いしますが、日本語の不思議で何をどう、よろしくして欲しいかが不明なのですが、バイカーにとってはツーリングにさそって欲しくてもドタキャンはいつもの事、立ちごけの時は無償で助けて欲しくて、まあ友達以上親友未満な関係をよろしくって事でしょうか。あらためてよろしくお願いいたします。