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あるバスの中で、張られていました。 当たり前だけど、なぜか出来ていない人は多い。
実際に、飲み物を飲んでいた人がいたから運転手が注意していたのを見たことがあります。 後の清掃費用を安く抑えたいからでしょうね。
禁煙ですが、これもバス車内では当たり前ですが、実際にはエスカレーターやエレベーターで喫煙される人を見受けられる。 タバコ税は増税した方が良い。 1箱が¥1000以上になって販売されても構わないと思います。 その内に、ペーパーに干した雑草を巻いて吸う人も出現するのかな? あ、そうか、グリーンガーデンはそれで巨額の利益を計上しているな。
何しろ、危険な路上喫煙やポイ捨ては多いし、健康に悪影響を及ぼし保険制度に悪影響を与えています。少なくとも、灰皿の無いバスの中では、火災の恐れがあり危険です。 万が一、タバコが原因で火災が発生しても、加害者がうつ病で話にならない場合も考えられるでしょうね。 私は、受動喫煙が嫌です。
携帯電話の場合、アンダーソン局在は別口としても、理解し難い会話を謹んでいただきたいのが、本音でしょうね。
イラストも三種類で、言語も三種類。 時代は変わりましたね。
実際に、飲み物を飲んでいた人がいたから運転手が注意していたのを見たことがあります。 後の清掃費用を安く抑えたいからでしょうね。
禁煙ですが、これもバス車内では当たり前ですが、実際にはエスカレーターやエレベーターで喫煙される人を見受けられる。 タバコ税は増税した方が良い。 1箱が¥1000以上になって販売されても構わないと思います。 その内に、ペーパーに干した雑草を巻いて吸う人も出現するのかな? あ、そうか、グリーンガーデンはそれで巨額の利益を計上しているな。
何しろ、危険な路上喫煙やポイ捨ては多いし、健康に悪影響を及ぼし保険制度に悪影響を与えています。少なくとも、灰皿の無いバスの中では、火災の恐れがあり危険です。 万が一、タバコが原因で火災が発生しても、加害者がうつ病で話にならない場合も考えられるでしょうね。 私は、受動喫煙が嫌です。
携帯電話の場合、アンダーソン局在は別口としても、理解し難い会話を謹んでいただきたいのが、本音でしょうね。
イラストも三種類で、言語も三種類。 時代は変わりましたね。