XL230 リヤキャリア完成 取り付け

リヤキャリアの原型を厚紙でチェックします。










イメージが固まれば手作りの続きです。






工作にはリベットが重宝しますね。






出来上がったら車体に取り付け完成です















なんか手作り感バリバリでちょっと恥ずかしいかな




あとはショックのボルトに手作りフックを付ければ合計６個のフックになり荷物も止めやすくなるかな。
それとサブミラーのステの見直しかな。

XL230-リヤキャリアの前側ステ

先ずはキャリアの前側のステを制作

アルミ板を曲げるときは谷側に浅い溝を掘ります。


バイスにくわえてゴム板をあてがい大ハンマーで叩きます。


谷側の溝のおかげで山側の亀裂が少なくなります。


車体フレームに合わせてひねります。





ホームセンターで見つけたステンブラケットが役に立ちました。














前側のステは合格ですね


次は後部のステと上に載せるステの制作です・・・・・・

ジャケットとリヤキャリア

先日、Amazonから届いた平たく大きな段ボールを開封しました。


コミネのプロテクター入りジーンズジャケットです。
背中と肩と肘にプロテクターが入ってます。


胸部プロテクターは入らないのでコミネのモノを別途に購入して紐で結び首からぶら下げました


寒いときは薄手のダウンジャケットをインナー代わりに着れますね。


はみ出しが気になるときは折り返せば良いですね。


１６７cm　６０㎏　普段はМサイズですがLサイズで良かったです。


プロテクターが入っているのでゴワつき感はありますが身を守ってくれるのだなぁと感じましたね


乗車時の前側のダボつきを抑えて後ろ側が長めになってます。



そしていよいよリヤキャリアの手作りに入りました


切って穴あけ削って曲げる

明日も天気がいい、続きをやっていこう

XL230でツーリングに行く・・・

ツーリングに行くための準備をしている昨今であります。
いつごろ行けるようになるんだろうか？
行く日のために色々用意をしてます。

先ずは荷物が２つ届いた。
１つはGOLDWIN シートバッグ16ともう1つは平たい大きな荷物。


XL230のシートは細くて面積が狭いのでスリムなモノにした。
カメラとカッパと予備のウィンドブレーカーとダウンベストぐらいが入る程度。

上部ファスナーを開けて容量を上げてます。


少ないときはファスナーを閉めて小さくします。



実際シートに載せるとバッグの⅓がはみ出てしまうのでアルミのステを加工して簡単なキャリアを作らなければならないな。


平たい大きな荷物は次回にアップしますね。